На совещании, в котором примут участие члены правительства и руководители профильных федеральных ведомств, "будут обсуждаться перспективы развития аэропортов в России, а также меры дополнительной поддержки транспортной отрасли", сообщили в правительстве РФ.
В режиме видеоконференции премьер-министр заслушает доклады о ходе реконструкции ряда аэропортов в различных регионах страны.
Кратко вопрос строительства аэропортов В.Путин затронул накануне, когда участвовал в межрегиональной конференции партии "Единая Россия" на тему "Стратегия социально-экономического развития Северного Кавказа до 2020 года. Программа на 2010-2012 годы". "В ближайшие годы будут реконструированы все - хочу подчеркнуть: все - опорные аэропорты Северного Кавказа: Магас - в Ингушетии, Беслан - в Северной Осетии-Алании, аэропорты "Шпаковское" и Минеральные Воды в Ставрополе. Современный аэропортовый комплекс построим в Нальчике", - заявил он. "Кстати, в 2010 году выделены федеральные средства на реконструкцию трех аэропортов - "Кавминводы", "Магас" и "Грозный" в объеме 485 млн руб", - добавил премьер.
В.Путин регулярно уделяет внимание проблема аэропортов. Так, в мае он обсуждал с мэром Москвы Юрием Лужковым вопрос о продлении взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта "Внуково" и обещал поручить главе Минтранса РФ проработать этот вопрос. В апреле на межрегиональной конференции "Единой России" в Новосибирске премьер говорил о необходимости развития аэропортов Сибири. "В Новосибирске завершено сооружение второй взлетно-посадочной полосы аэропорта "Толмачево", предстоит провести модернизацию аэропортов в таких регионах, как Горно-Алтайск, Кызыл, Барнаул, Кемерово, в ряде других городов", - заявил тогда он. "В 2009 году завершена реконструкция аэропорта в Хатанге. В 2010 году то же самое будет сделано в Игарке. Планируются работы в Туре и Енисейске. Соответственно будет развиваться и региональная авиация. Здесь она крайне востребована - для Сибири это принципиально важно", - сказал премьер.
В настоящее время в реестр гражданской авиации включено 328 аэродромов. С 1992 г он сократился на 973 аэродрома. Срочная реконструкция необходима 46 проц взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием. 18 проц взлетно-посадочных полос с грунтовым покрытием требуют проведения капитального ремонта. Только 65 проц аэродромов оснащены системой светосигнального оборудования.
Развитие аэродромной сети в 2000-2009 гг осуществлялось в рамках подпрограммы "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России /2002-2010 гг/" с финансированием в объеме 85 млрд 812,1 млн руб.
В 2010-2015 гг федеральными целевыми программами на развитие наземной инфраструктуры аэропортов предусмотрено 306 млрд 668,4 млн руб, что позволит провести реконструкцию в 127 аэропортах и на 3 аэродромах учебных заведений.
В целях расширения инвестиционного потенциала аэропортов проводится работа по их передаче субъектам РФ. Как правило, передача акций акционерных обществ, находящихся в федеральной собственности, а в отдельных случаях - имущества аэродромных комплексов, осуществляется под инвестиционные гарантии субъектов Федерации в развитие передаваемых аэропортовых комплексов. На текущий момент собственниками таких акций стали Москва /аэропорт Внуково/, Санкт-Петербург /аэропорт Пулково/, Красноярский край /аэропорты Емельяново и Игарка/, Республика Башкортостан /аэропорт Уфа/, Омская область /аэропорты Омск-Центральный и Тара/ и др.
