И.Левитин считает, что дорогу М29 надо сделать четырехполосной, с обходами крупных населенных пунктов, а также установить разделители на всей протяженности в 2 тыс км и обеспечить освещенность трассы в пределах сел и городов. "Тогда все республики Северного Кавказа будут выходить на одну транспортную артерию, позволяющую пропускать большой объем грузов", - сказал И.Левитин.
По его словам, реконструкция 111 км автомагистрали "Кавказ", проходящих по территории Кабардино-Балкарии между Ставропольем и Ингушетией, начнется в 2013 г. "В этом году закажем проектно-сметную документацию", - отметил он.
И.Левитин предложил начальнику республиканского ГИБДД, назвавшего М29 "самой аварийной в республике", дать рекомендации о наиболее опасных участках дороги. "С них и начнем реконструкцию, но идти будем маршрутом - либо от Ставрополья к Нальчику, либо от Нальчика к Пятигорску", - отметил министр.
Он сообщил также, что до 2015 года в строительство дорог с твердым покрытием в сельской местности будет вложено 44 млрд руб по федеральной программе. "Свяжем приличными дорогами поселения с численностью населения от 125 человек и таким образом компенсируем аграриям возросшие из-за роста акцизов затраты на бензин", - сказал И.Левитин. "Не деньгами вернем, а дорогами", - сказал он.
