Российский завод Volkswagen перешел на полный цикл производства автомобилей.
Как говорится в сообщении компании, завод "Фольксваген Груп Рус" в Калуге сегодня полностью перешел на производство полного цикла.
По соглашению компании с Министерством экономического развития РФ "о промсборке", 3 сентября 2010 г стало последним днем предварительной фазы производства, когда на калужский завод был ввезен последний машинокомплект для производства по технологии крупноузловой сборки.
После сборки всех машинокомплектов большинство рабочих цеха SKD будут переведены на производство полного цикла, где во второй половине сентября будет введена вторая смена.
На заводе в Калуге продолжится производство из компонентов моделей Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan.
Калужский завод производит автомобили по полному циклу с октября 2009 года. Сегодня на заводе четыре модели проходят сварку, окраску и сборку: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo седан, Skoda Octavia и Skoda Fabia. С июля 2010 года осуществляется штамповка деталей кузова на совместном предприятии "Gestamp-Северсталь" на территории завода.
Объем производства калужского завода с января по август 2010 года превысил 60 тыс автомобилей. Всего с 2007 года в Калуге было выпущено более 170 тыс автомобилей.
В Volkswagen отмечают, что по соглашению с Минэкономразвития РФ, производство в Калуге должно достичь 10-проц локализации к 4 сентября 2012 года, однако уже сегодня степень локализации модели Volkswagen Polo седан составляет 39 проц, Volkswagen Tiguan - на 22 проц, а автомобилей Skoda Fabia и Octavia на 9 проц и 9,28 проц соответственно.
"Фольксваген Груп Рус" номинировало в России 29 поставщиков, которые производят сидения /Lear/, шины /"Нижнекамскшина" (NKSH)/, фильтры /Bigfilter/ и др.
