"Причиной катастрофы самолета АН-24РВ при выполнении захода на посадку в условиях хуже метеорологических минимумов явилось непринятие экипажем своевременного решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимально безопасной высоты /100 м/ при отсутствии надежного визуального контакта с огнями взлетно-посадочной полосы, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей", - говорится в заключении комиссии, опубликованном на сайте МАК.
Кроме того, специалисты ведомства установили, что крушению самолета способствовали "неоправдавшийся прогноз погоды по высоте нижней границе облаков" и наличие тумана, а также неточная информация о фактических метеоусловиях, переданная экипажу за 40 минут до столкновения с землей.
В МАК подчеркнули, что предотвратить трагедию в Игарке могла бы "своевременная реализация рекомендаций по совершенствованию метеообеспечения полетов, разработанных комиссией по расследованию катастрофы самолета ТУ-134А в самарском аэропорту Курумоч 17 марта 2007 года".
Катастрофа Ан-24 произошла в ночь на 3 августа. При заходе на посадку в аэропорту города Игарка самолет рухнул в 700 метрах от взлетно-посадочной полосы. 11 человек погибли на месте, еще один скончался в больнице. Три члена экипажа выжили.
