Утром сегодня сообщалось, что 90 проц столичных депутатов поддержат кандидатуру С.Собянина. Ранее стало известно, что коммунисты /в количестве 2 депутатов МГД – прим ред/ выскажутся против назначения С.Собянина. Как видим, и единороссы и представители КПРФ выполнили свои обещания.
Присяга нового мэра состоится в тот же день, что и голосование в Мосгордуме. Как сообщалось ранее, торжественное мероприятие планируется провести в четверг в 18:00. Таким образом, Москва получит нового мэра уже сегодня, 21 октября 2010 года.
Напомним, что кресло столичного градоначальника стало вакантным после того, как Юрий Лужков, руководивший исполнительной властью столицы 18 лет, был отправлен в отставку в связи с утратой доверия президента РФ. Соответствующий указ Дмитрия Медведева был обнародован 28 сентября.
9 октября партия "Единая Россия" представила президенту четыре кандидатуры на пост мэра Москвы. Помимо С.Собянина, в список единороссов попали руководитель Минтранса РФ Игорь Левитин, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, а также исполняющая обязанности вице-мэра Москвы Людмила Швецова.
15 октября президент Медведев объявил, что остановил свой выбор на вице-премьере, главе аппарата правительства РФ С.Собянине. Почти недельный "лаг" между решением президента по кандидатуре нового столичного мэра и собственно голосованием по этому вопросу аналитики объясняли, в частности, тем, что параллельно с назначением С.Собянина решается вопрос по выбору кандидатуры на освобождающуюся должность главы аппарата правительства. Через два часа после утверждения С.Собянина на пост столичного градоначальника пришла информация о том, что секретарь президиума Генсовета "Единой России" Вячеслав Володин назначен на должность руководителя аппарата правительства РФ.
В свою очередь, наблюдатели ранее отмечали, что С.Собянин в должности главы аппарата правительства проявил себя как чиновник, который сумел оптимизировать работу такого сложного "организма" как правительство, и эти навыки помогут ему провести структурные изменения в работе московского правительства, а также сделать более прозрачным процесс формирования и распределения финансовых потоков в Москве. Отметим, что эти проблемы напрямую связаны с борьбой с коррупцией, а также транспортной проблемой в российской столице.
Сразу же после своего утверждения в должности столичного градоначальника С.Собянин заявил, что он считает необходимым проведение ревизии бюджета Москвы на 2011 год. "Необходимо провести ревизию бюджета, посмотреть расходы, которые не являются первоочередными", - сказал он. Приоритетами при бюджетном планировании станут развитие транспорта, образование, здравоохранение, социальная сфера, культура и ЖКХ.
По словам С.Собянина, проекты по строительству Москвой объектов в других регионах вложения в активы хозяйствующих субъектов приоритетными не являются. "Все сделаем в Москве – будем строить в Иваново, Новосибирске, Якутии и где угодно", - сказал С.Собянин.
В настоящее время в бюджете города слишком велика доля текущих расходов, инвестиции в развитие региона с каждым годом сокращаются. Так, отметил С.Собянин, с 2008 года они сократились в два раза, и проект бюджета Москвы на 2011 год предполагает дальнейшее их сокращение вдвое до 200 млрд руб, при этом половина из них – заемные средства. Собственные средства города, которые будут направлены на инвестиции – около 10 проц бюджета.
"Структура бюджета Москвы похожа на глубоко дотационный регион депрессивного свойства", - сказал он.
По словам С.Собянина, "чтобы город не стал банкротом, необходимо существенным образом проанализировать доходную и расходную части бюджета". Он добавил, что бюджетное моделирование Москвы должно быть основано на долгосрочных программах развития, и городу необходимо ежегодно проводить аудит эффективности расходования бюджетных средств.
Основными программами, на которых следует сконцентрироваться московским властям, являются развитие транспорта, образование, здравоохранение, социальная сфера, культура и ЖКХ, считает С.Собянин.
С.Собянин, в частности, пообещал, что он займется приумножением достижений социальной политики Ю.Лужкова. На встрече с московскими ветеранами во вторник он, в частности, пообещал сохранить уровень социальных выплат пожилым москвичам, не исключив также, что и повышения уровня соцподдержки малоимущих слоев населения и пенсионеров в будущем.
Согласно последним соцопросам, москвичи считают самой острой проблемой в городе транспортную.
Сегодня новоиспеченный мэр Москвы рассказал о своем видении дорожной проблемы в городе и ее решении. В частности, С.Собянин предложил уже с 2010 года создать в Москве дорожный спецфонд. По его мнению, это поможет решить проблемы движения в столице. По словам С.Собянина, город нуждается в увеличении бюджета на поддержание дорожной инфраструктуры. "Ассигнования на транспортную систему в Москве сокращаются в разы, есть опасность, что город в один прекрасный день остановится", - отметил он. Избежать такой ситуации позволит строительство новых транспортных развязок, парковок и переходов, считает С.Собянин.
При этом он отметил, что решение транспортных проблем должно разрабатываться совместно с властями Подмосковья.
В мае 2010 года с инициативой создания дорожных фондов на федеральном и региональном уровнях выступили Минтранс РФ и премьер-министр Владимир Путин. Тогда министерство подготовило законопроект, предполагающий пополнять фонды за счет 11 источников, среди которых - акцизы на топливо. Предложение было одобрено комитетом Государственной думы РФ по строительству и земельным отношениям, а позже и Д.Медведевым.
Между тем, Минфин выступил с критикой проекта Минтранса, предложив создать дорожный фонд исключительно на федеральном уровне. По мнению представителей Минфина, такая схема позволит контролировать расходы регионов.
На этой неделе С.Собянин активно рассказывал о своем видении проблем в Москве, которые переходят к нему по наследству от Ю.Лужкова. При этом С.Собянин отмечал, что все острые вопросы носят системный характер, но в то же время градус социального недовольства москвичей по ряду проблем насколько велик, что они требует безотлагательного решения.
В частности, С.Собянин не исключает корректировки градостроительного плана Москвы.
"Необходимо еще раз проанализировать планы перспективного развития города"", - сказал он. По словам С.Собянина, Генплан является достаточно серьезной основой, но может быть изменен в случае необходимости. "Мы должны постоянно вносить в него коррективы и смотреть, насколько этот план соответствует стратегии развития города", - отметил он.
Москва в настоящее время развивается крайне хаотично, а плотность застройки – одна из самых высоких в мире. Поэтому, заявил С.Собянин, приоритет при строительстве новых объектов должен быть отдан инфраструктурным проектам – транспортным коммуникациям, гостиницам, спортивным комплексам, магазинам шаговой доступности.
Кроме того, он добавил, что с 2011 года необходимо вести все жилищное и офисное строительство в Москве с использованием новыми стандартами энергоэффективности, которые дадут экономию ресурсов в 20-30 проц.
"Я считаю, "Сити", который построен в самом центре Москвы, серьезным образом усложнил транспортный трафик", - сказал С.Собянин, выступая перед депутатами Мосгордумы, добавив при этом, что проект, который следует признать "градостроительной ошибкой", однако, придется достраивать.
По словам С.Собянина, теперь необходимо решить вопрос обеспечения центра "Москва-сити" транспортной инфраструктурой – местами для парковки, стоянками, подъездами и т.д.
Как считает гендиректор Всероссийского центра изучения общественного мнения Валерий Федоров, "Собянин – не революционер. Как показал его прежний опыт работы в той же Тюменской области, он предпочитает мягкое вхождение во власть, однако проводить преобразования, как говорится, под себя". "У Собянина есть год, чтобы постепенно завоевать доверие москвичей. За этот период он должен сделать важные сигналы для всех социальных категорий москвичей – от пенсионеров, бюджетников до представителей бизнеса, которые с нетерпением ждут изменения в лучшую сторону делового климата в Москве", - отмечает он.
В подтверждение этому сегодняшнее заявление С.Собянина о том, что основой его команды станут московские управленцы.
"Основой команды станут те управленцы, которые есть в Москве, но это не означает, что будет кадровый застой и стагнация", - отметил он. По словам С.Собянина, предполагается также и набор новых кадров, в том числе из молодых специалистов.
По мнению ряда экспертов, в ближайшее время "пакетных" отставок в московском правительстве ждать не стоит, скорее всего, уберут из мэрии, на первых порах самых одиозных людей из команды бывшего мэра. Ряд политологов вообще склоняется к тому, что все громкие отставки уже состоялись и сделаны они руками Владимира Ресина.
