Ранее сообщалось, что в рамках визита Д.Медведева в РК, в котором его сопровождают главы крупных российских компаний, в том числе и "Газпрома", российский газовый концерн и южнокорейская компания Kogas подпишут Дорожную карту по реализации поставок российского газа в Республику Корея.
Как сообщил сегодня предправления "Газпрома" Алексей Миллер, Южная Корея является одним из стратегических партнеров концерна на активно растущем рынке АТР. Он не исключает, что в ближайшем будущем объем поставок российского газа на азиатский рынок сравнится с объемами поставок газа в Европу. Миллер также отметил, что в Евросоюзе наблюдаются два тренда - растущий и падающий, и поэтому трудно прогнозировать его развитие.
А.Миллер также сообщил, что "Газпром" и Kogas договорились о ежегодных поставках с 2017 года 10 млрд куб м российского газа в РК. При этом глава "Газпрома" напомнил, что в настоящее время концерн поставляет в страну до 1,5 млн тонн сжиженного природного газа /СПГ/ в год. Отвечая на вопрос о том, каким образом газ будет поставляться в Южную Корею, глава "Газпрома" сказал, что, в частности, рассматривается вариант поставок сжатого газа, СПГ и поставок природного газа трубопроводным транспортом. "Все варианты будут проанализированы и представлены компаниями друг другу в ходе дальнейшей работы", - подчеркнул А.Миллер. При этом он не уточнил, возможен ли вариант строительства трубопровода через Северную Корею, напомнив лишь, что возможен "сухопутный вариант".
Стоит напомнить, что, начиная с 1996 года, выдвигалось как минимум три проекта различных трубопроводных маршрутов из России в Южную Корею, и все они были связаны с транзитом газа через КНР или КНДР. Но с точки зрения безопасности поставок лучший вариант - экспорт СПГ, считают эксперты.
"Газпром" "видит в Южной Корее растущий рынок, и по нашим оценкам, в течение ближайших 6-7 лет, с момента начала поставок российского газа корейский рынок вырастет не менее чем на 15 процентов", подчеркнул глава концерна.
Как уточнил А.Миллер, условия поставок газа в Южную Корею предусматривают схему take or pay. "Формула цены будет такая же, как и во всех других наших контрактах", - сказал он, добавив, что в нее будут заложены индексы, увязанные со стоимостью нефти и нефтепродуктов на Токийской бирже.
Напомним, что два года назад "Газпром" и Kogas подписали с южнокорейской меморандум о взаимопонимании. В документе, в частности, речь шла о том, что поставки из России 10 млрд куб. м голубого топлива в год в течение 30 лет предположительно начнутся с 2015 года. Как подчеркивали тогда руководители двух компаний, это будет частью пакетного соглашения стоимостью 102 млрд. долларов, которое включает строительство газопровода в Южную Корею из Владивостока через территорию Северной Кореи /ориентировочная цена проекта 3 млрд долларов, тогда, кстати обсуждался как "морской" так и "сухопутный" варианты прокладки трубы – прим.ред/, газохимического комплекса, который сможет ежегодно производить 1 млн т полиэтилена и 500 тыс т полипропилена, также строительство около Владивостока "Газпромом" совместно с Kogas завода по сжижению природного газа мощностью 5 млн. т в год. И, наконец, в сентябре 2008 года между Россией и Кореей в рамках энергетического сотрудничества обсуждался проект по совместному освоению Западно-Камчатского шельфа и участии корейских предпринимателей в развитии Сибири и Дальнего Востока. Напомним, южнокорейская госкомпания KNOC до лета 2008 года работала на Западно-Камчатском шельфе с "Роснефтью", однако в июле Роснедра не стали продлевать действие лицензии для СП из-за "несоблюдения условий лицензионного соглашения в части поисковых скважин", в итоге этот участок достался "Газпрому".
Как видим, за два прошедших года никаких революционных подвижек в газовой сфере между Москвой и Сеулом не произошло, что, по мнению, аналитиков, вполне объяснимо. Первый аспект – это поиски ресурсной базы для поставок топлива в эту страну, второй – вытекает из первого – наличие политической составляющей, например, реализация газовых проектов в трехстороннем формате, с участием КНДР, практически исключена.
Активизация сотрудничества с Южной Кореей в газовой сфере связана с желанием "Газпрома" диверсифицировать поставки, отмечают аналитики. "Рынок стран АТР для поставок российского газа крайне перспективен. Мы теряем европейский рынок, в том числе и по причине маркетинговых просчетов" – сказал ПРАЙМ-ТАСС президент Российского газового союза Чижов. Он также считает, что контакты "Газпрома" с Южной Кореей нужно развивать как можно быстрее, так как этот рынок /АТР/ очень скоро будет существовать в жесткой конкурентной среде.
Сегодня Южная Корея закупает газ уже в 11 странах: в Персидском заливе, Карибском бассейне, Африке и, конечно, Юго-Восточной Азии. Однако Россия территориально самый близкий поставщик и единственный возможный трубопроводный импортер. Поэтому заинтересованность Kogas в "Газпроме" очень велика, уверены эксперты.
Южная Корея демонстрирует один из самых высоких в мире темпов роста потребления газа, отмечает руководитель В 2007 году потребление достигло уже 37 млрд куб. м газа. А к 2030 году оно, по всей видимости, увеличится до 80- 100 млрд куб. м в год.
В свою очередь, аналитик ИК "Тройка Диалог" Валерий Нестеров, желание А.Миллера через несколько лет поставлять в страны АТР газ в объемах, сопоставимых с европейскими поставками топлива "Газпрома" /порядка 140-160 млрд куб м газа в год – прим.ред/, это только желание, нежели действительность, ведь нужно понимать, что газовый рынок не резиновый. При этом он считает, что более перспективны и оптимальны поставки в Южную Корею сжиженного газа. "У корейцев для СПГ есть прекрасная инфраструктура", – отмечает В.Нестеров, добавляя, что строительство завода по сжижению газа во Владивостоке – проект довольно сырой.
По его словам, вопрос о поставках российского газа в Южную Корею обсуждался еще в 70-е годы прошлого века, и 40 лет назад также предполагалось, что экспортировать в Южную Корею будут якутский газ.
Как отмечает В.Нестеров вопрос поставок газа в Южную Корею напрямую зависит от итогов переговоров концерна с китайцами /последние не соглашаются пока на формулу take or pay, не согласована и привязка формулы цены/. Кроме того, мы не должны быть слишком доверчивыми и соглашаться на строительство двух газовых веток для Китая, так как в этом случае "Газпром" будет слишком уязвим – ведь в том случае, если китайцы откажутся покупать у нас газ, его некуда будет девать, рассуждает В.Нестеров. "Поэтому логичнее строить в Китай одну западную ветку "Алтай", а вторую в перспективе можно направить в Южную Корею", - говорит он. Газ с 3-ей очереди "Сахалина-2" пойдет, скорее, в трубу "Сахалин-Хабаровск - Владивосток" и предназначается для внутреннего потребления. Наконец, остается СПГ с Ямальского проекта /начало реализации - где-то в 2015-2016 годах – прим.ред/, но этот проект довольно сырой. Ресурсная база СПГ со Штокмана – слишком далеко поставлять газ оттуда в ту же Южную Корею, этот проект будет перспективным в том случае, если будут налоговые льготы. "Вопросов по ресурсной базе для поставок российского газа в Южную Корею очень много и не ясно, что можно сделать в течение ближайших 5-7 лет, чтобы отстроить этот безусловно перспективный рынок", - говорит В.Нестеров.
