Документ, в частности, предлагает ограничить движение "пассажирского иногороднего транспорта в центр Москвы с устройством пассажирских терминалов для пересадки на электрички и метро". При этом власти хотят увеличить долю наземного общественного транспорта большой вместимости "с обеспечением приоритета в движении маршрутных транспортных средств, повышением комфортности и сокращением времени поездок".
Кроме того, в городе планируется убрать все торговые точки на остановках и развивать скоростные виды наземного транспорта, который должен курсировать "по обособленному полотну или отдельной полосе движения", передает ИТАР-ТАСС.
Также в части общественного транспорта документ предлагает строить в мегаполисе новые автовокзалы для междугородных и международных перевозок за пределами Московской окружной железной дороги. План действий говорит и о строгом исполнении графика движения общественного транспорта "с информированием о нем в местах посадки и высадки пассажиров".
Вынести документ, подготовленный межведомственной рабочей группой, на всенародное обсуждение распорядился в минувший понедельник мэр Москвы Сергей Собянин. Однако, как предостерег градоначальник, обсуждение плана "не должно превращаться в говорильню". "Мы в течение буквально трех-четырех недель должны доработать его и сделать его планом реальных действий со сроками и примерным объемом финансирования", - сказал он.
