"Мы решили полностью отказаться от объектов торговли", здесь останутся только продуктовые магазины в "шаговой доступности" для местных жителей, сказал Ю.Росляк. Также планируется построить два транспортных тоннеля на пересечении Тверской улицы и Бульварного кольца, здесь появятся паркинг и подземный переход. Кроме того, сообщил чиновник, "возможно строительство гостиничного комплекса, обычного классического типа для Пушкинской площади, с подземным паркингом на 100 мест".
Ранее под Пушкинской площадью планировалось организовать сквозное движение от Манежной площади до МКАД в рамках проекта "Большая Ленинградка", а также паркинг и рекреационную зону. Запроектированы два тоннеля для Бульварного кольца, движение по которому на этом участке будет перенесено под землю. Столичные власти неоднократно заявляли, что вид площади, а также местонахождение известного памятника Пушкину не изменятся.
Между тем, Общественная палата РФ настаивала на проведении новых публичных слушаний по плану строительства транспортной развязки и подземного комплекса под Пушкинской площадью. Как считают в палате, в предлагаемом проекте на первый план выходят интересы инвесторов, а автомобилисты и пешеходы проигрывают. Они подвергли сомнению эффективность планируемой транспортной развязки.
В октябре на Пушкинской площади начали готовиться к археологическим раскопкам и геодезическим изысканиям, однако под "нажимом" общественности и местных жителей, которые выступают против реконструкции площади, работы были остановлены. Ордер отозвал временно исполнявший обязанности мэра Москвы Владимир Ресин.
