Рейтинг@Mail.ru
С.Собянин поручил создать генеральную схему развития общественного транспорта Москвы и единую диспетчерскую службу - 21.12.2012, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

С.Собянин поручил создать генеральную схему развития общественного транспорта Москвы и единую диспетчерскую службу

Читать Прайм в
Max Дзен Telegram

"Задача номер один - разработать и утвердить такую генеральную схему", - распорядился он. По словам мэра, в схеме должно быть отражено "понимание соотношения муниципального и частного транспорта, понимание развития трамвайной сети, экологически чистого и скоростного транспорта". Кроме того, в схеме надо "состыковать различные виды транспорта - трамваи, троллейбусы, микроавтобусы, такси. Принимать во взаимодействии и взаимоувязке не только друг с другом, но и по перспективе развития".

В ходе субботнего объезда С.Собянин, общаясь с главой "Мосгортранса" Петром Ивановым, выяснил, что такой схемы в городе нет и не было. "Вообще нет?! - удивился он. - Как это может быть в нашем городе?" - поразился мэр.

Он также дал поручение разработать диспетчерскую службу для контроля, "которая бы охватывала общественный транспорт независимо от принадлежности, которой могли бы пользоваться все участники движения в оптимальном режиме". "Создание такой системы необходимо на базе современных технологий ГЛОНАСС, самого современного программного и технического обеспечения", - уточнил он.

По мнению мэра, кроме создания диспетчерской службы и единой генеральной схемы развития общественного транспорта города, необходимо в первую очередь обеспечить "четкий график и оптимальную скорость движения общественного транспорта". "Нам необходимо обеспечить выделенные общественные полосы, чтобы городской транспорт был более конкурентен по сравнению с частными машинами, чтобы люди могли четко знать, что на общественном транспорте они проедут точно по графику и в комфортных условиях", - считает С.Собянин.

"Если этим заниматься, мы значительно решим транспортную проблему Москвы. Если уменьшится количество граждан, которые пользуются общественным транспортом, а количество желающих проехать на личном авто увеличиваться, то это будет усиливать транспортный коллапс на улицах нашего города", - сказал он. Поэтому, считает С.Собянин, вопросы создания единой диспетчерской службы и схемы развития общественного транспорта "надо проработать и утвердить на ближайшем правительстве". "С этим не надо тянуть год. Такие решения надо принимать быстро. Эти мероприятия могут дать позитивный эффект в течение года", - считает С.Собянин.

 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала