По словам Н.Пищева, передает ИТАР-ТАСС, "по Московской области проходят 15 федеральных дорог общей протяженностью 5 тыс километров". Московское правительство, отметил он, считает, что создание "достаточного количества таких стоянок в следующем году позволит решить вопрос автопробок на территории области и города Москвы". Решить эту задачу, по мнению чиновников Подмосковья, можно только совместно руководителям Москвы и Московской области.
Н.Пищев уточнил, что строительство стоянок в 2011 г будет проходить в два этапа. Первый этап - создание 21 стоянки до марта 2011 г. Второй этап - строительство еще 20 стоянок и окончательное благоустройство стоянок первого этапа.
Под каждую стоянку будет отведен участок земли в 8-10 га. Все стоянки будут располагаться с правой стороны автотрасс по движению к Москве на расстоянии до 50 км от столицы. На каждой стоянке, рассчитанной на 100-200 машин, будут построены сервисные, заправочные, медицинские пункты, небольшие гостиницы, мойки, пункты метеоинформации и даже вертолетная площадка.
В следующем году, отметил Н.Пищев, по мере ввода в строй парковочных стоянок в области "стоянки автопоездов на обочинах дорог будут запрещены и, возможно, уже в следующем году будет введен запрет на въезд и выезд из Москвы большегрузного транспорта в дневное время суток". "Движение большегрузов на дорогах будет организовано таким образом, чтобы они отстаивали на подъезде к Москве, а въезжали в столицу только после 22:00 мск и выезжали из Москвы до 07:00 часов", - пояснил он.
Н.Пищев отметил также, что "стоянки будут строиться с привлечением средств инвесторов".
