"Мы анализируем все, что происходило и происходит, чтобы учесть это в своей дальнейшей работе и сделать выводы на будущее", - сказала она. Подчеркнув, что Внуково в эти дни "работает в обычном режиме", Е.Крылова сообщила, что "некоторые задержки с вылетом и прилетом все-таки имеют место, но связаны они исключительно с метеоусловиями аэропортов отправления или назначения".
Что касается энергообеспечения, то пресс-секретарь заверила, что "ситуация, подобная той, что произошла в Домодедово, который остался без света из-за аварии на сетях, во Внуково практически исключена". "У нас терминалы запитаны на разные подстанции, в каждом из них также имеются генераторы для автономного энергоснабжения",- сказала Е.Крылова. В качестве примера она привела отключение электричества в поселке Внуково, которое не сказалось на работе воздушной гавани.
"Если же говорить о химикатах для противообледенительной обработки самолетов перед вылетом, то мы так же, как и "Аэрофлот" (AFLT), закупаем их у немецкой компании",- продолжила Е.Крылова. Она назвала ситуацию с расходованием реагента "действительно сложной", связав такую оценку с погодными условиями. Так, по ее данным, терминал бизнес-авиации "Внуково-3" за три дня "израсходовал почти трехнедельную норму жидкости". "Однако запасов реагента у нас достаточно, чтобы обеспечивать своевременную отправку бортов", - заверила Е.Крылова.
В самом аэропорту Внуково никакого ажиотажа с прилетом и вылетом пассажиров нет. В залах регистрации вылетающих в разные регионы страны и зарубежье пассажиров сохранятся спокойная обстановка.
Сотрудники аэропорта пояснили, что воздушная гавань "функционирует в рабочем режиме, никакого аврала нет". "Конечно, на работе аэропорта сказываются приближающие новогодние праздники", - отмечают его сотрудники.
В течение последних трех дней Внуково не только обслуживал свои рейсы, но и принимал десятки самолетов, которые не могли совершить посадку в Домодедово. В эти минуты во многих районах столицы и области идет снегопад, который на работе Внуково пока никак не сказался.
