"После событий 2004 года, когда террористы взрывали самолеты, у нас была четко поставлена задача - так называемая чистая зона, чтобы туда /на самолет/ не проникли террористы, - пояснил замглавы ведомства. - Мы эту задачу все эти годы решали". "Были предприняты соответствующие меры, вы помните, что первоначально при досмотре людей раздевали, а потом установили более современное оборудование", - сказал он.
"Этот путь мы прошли. Такой задачи непосредственно в так называемой грязной зоне - там, куда приходят пассажиры, находятся встречающие и провожающие, - такая задача напрямую не могла быть поставлена", - констатировал А.Недосеков. "Потому что это требует очень серьезных финансовых вложений. Это очень серьезные затраты", - подтвердил он.
"Я думаю, что после этого случая нам будет поставлена задача доработать нормативные акты с учетом того, чтобы усилить еще и безопасность в "грязной зоне". Эта задача будет новая", - заключил замминистра.
Он также опроверг информацию о том, что Минтранс и сотрудники Домодедово знали о готовящемся теракте. "В настоящий /тот/ момент аэропорт Домодедово работал в штатном режиме, - сказал он. - То есть, в том режиме, когда какого-то усиления не требовалось". "У нас /у Минтранса/ не было такой информации /о готовящемся теракте/, соответственно, вводить какие-то дополнительные меры - что должен в постоянном работать стопроцентный контроль - у нас оснований таких не было", - добавил А.Недосеков.
