Строители четко выдерживают контрактные сроки и соблюдают обязательства по возведению первой очереди проекта строительства «Дублера Курортного проспекта».
«Тоннельный отряд -44», входящий в крупнейший российский строительный холдинг «Трансстрой», полностью завершил сооружение 1 и 2 эстакады первой очереди проекта строительства центральной автомагистрали г. Сочи «Дублера Курортного проспекта». Протяженность этих двух эстакад составляет 230 и 185 м соответственно, оба сооружения сталежелезобетонные.
Таким образом, уже несколько объектов первой очереди полностью готовы. Завершена проходка тоннеля № 2а, протяжённостью 259,2 м. Ведутся работы по сооружению постоянной обделки[1] тоннеля. В высокой степени готовности находится тоннель №2 - 672 м. В середине февраля 2011 года произошла его сбойка[2]. Исполнителем работ по тоннелю являются подразделения компании «Мостотрест», задействованные на объекте в качестве субподрядчиков.
Готовность других объектов первой очереди Дублера высокая:
· Строительство эстакады № 3 - готовность составляет 95 %. Протяжённость эстакады – 2207,5 м, высота опор - до 25,4 м, длина пролётных строений -46 м.
· Строительство тоннеля № 1 - готовность 70%. Протяжённость - 1472,5 м. Двумя забоями с северного и южного портала пройдено около 1030 м. Оставшиеся метры разрабатываются тремя забоями.
«Дублер Курортного проспекта» - это сложнейший по инженерному решению строительный объект, состоящий из тоннелей, мостов и эстакад. Мощная производственная база в Сочи, парк самой современной техники и оборудования, а также применение новейших технологий проходки тоннелей и возведения искусственных сооружений позволяют подразделениям «Трансстроя» выполнять все работы по проекту в срок с неизменно высоким качеством.
В «Тоннельном отряде 44», генподрядчике первой очереди Дублера, так прокомментировали ход работ: «В компании есть все необходимые технологии строительства и современная техника, позволяющая выполнять работы высокой инженерной сложности. Строительство ведется круглосуточно, без праздников и выходных. На объекте трудятся около 1700 человек. Особенность этой стройки - это высокий статус олимпийского строительства и связанное с этим пристальное внимание «Олимстроя» и других надзорных организаций к качеству ведения работ и экологической безопасности объекта. Сегодня замечаний к строителям практически нет. В контрактный срок окончания работ мы входим».
[1] Обделка - строительный термин, укрепление стенок тоннеля.
[1] сбойка - встреча строительных подразделений, идущих по направлению друг к другу при прорубке тоннеля.
СПРАВКА:
Протяженность автодороги 1-й очереди Дублёра составляет 5,67 км. На этом участке прокладываются 3 тоннеля суммарно длиной 2,4 км, четыре моста и эстакады - более 2,5 км. Строительство началось в конце ноября 2009 г., окончание запланировано на 1.01.2012 г.
Общая протяженность Дублера центральной автомагистрали города - 17 км, с 9 тоннелями и 13 мостами. Четыре полосы обеспечат расчетную скорость движения 75 км/ч. без остановок и светофоров (автодорога является магистралью непрерывного движения). Значительный участок трассы проходит над сочинским дендрарием и землями национального парка, что накладывает свои ограничения на организацию строительных работ.
Этот объект Трансстрой возводит по двум контрактам.
1 контракт. Строительство 1-й очереди Дублера. 2009 - 2012
Контрактная стоимость работ - 23 млрд. руб.
Исполнитель работ – Тоннельный Отряд 44.
2 контракт. Строительство 2 и 3 очереди Дублера Курортного проспекта в г. Сочи. 2010 - 2013
Генподрядчик - «Мостотрест»
Контрактная стоимость работ - 29 млрд. 217 млн. руб
Исполнитель работ – Корпорация «Трансстрой»
«Трансстрой» – крупнейший в стране акционерный строительный холдинг, специализирующийся на реализации масштабных комплексных проектов транспортной инфраструктуры на всей территории России и за рубежом. Холдинг объединяет более 40 организаций по различным направлениям транспортного и гражданского строительства. Корпоративным центром управления холдинга является «Проектно-строительная компания «Трансстрой». Портфель заказов «Трансстроя» в 2010 г. составил 40 млрд. рублей. План выручки на 2011 г. - 70 млрд. руб. Руководит холдингом Баранцев Алексей Георгиевич.
В Предолимпийском Сочи Трансстрой ведет несколько крупных инфраструктурных объектов:
· Строительство «Дублера Курортного проспекта»
· Инженерная защита Имеретинской низменности
· Строительство автомобильных дорог в Олимпийской деревне.
· Грузовой порт Имеретинский.
С уважением,
Елена Гурьянова,
Директор по связям с общественностью
холдинговая компания "Трансстрой"
+7 (
+7 (
www.transstroy.ru
www.ingtransstroy.ru
