СП создается на паритетных началах и будет работать в рамках нового соглашения о промсборке, подписанного с Минэкономразвития РФ 31 мая 2011 г.
В рамках проекта на предприятиях двух компаний во Всеволжске, Набережных Челнах и на территории ОЭС "Алабуга" в Татарии будут производиться 6 основных моделей автомобилей марки Ford, в том числе легковые Focus, Mondeo, семейство легковых коммерческих автомобилей Transit, а также новые разработки компании Ford, которые будут запущены в производство в 2012-2014 гг.
Планируется, что уже в первый год реализации проекта средний уровень локализации составит не менее 35 проц с увеличением до 60 проц к шестому году работы СП. По наиболее массовым моделям легковых автомобилей уровень локализации превысит 70 проц. Кроме того, к 2015 г планируется построить моторный завод мощностью 180 тыс бензиновых двигателей в год. Также будет локализовано производство штампованных деталей кузова.
Общие инвестиции в проект составят 74,5 млрд руб, из которых 43,1 млрд руб будет направлено непосредственно в развитие производственных активов. В рамках проекта будет задействовано в общей сложности около 9 тыс работников, в том числе создано более 3 тыс новых рабочих мест.
Сегодня также был подписан меморандум по финансированию данного проекта Внешэкономбанком. Решением наблюдательного совета ВЭБа в апреле 2011 г было одобрено предоставление кредитной линии для финансирования СП в объеме 39 млрд руб, из которых 36 млрд руб выделяются на инвестиционную деятельность и 3 млрд руб – на привлечение оборотных средств. Кредит предоставляется на срок до 10 лет.
Как сообщил журналистам председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, ставка кредита будет определена в течение трех месяцев с момента подписания меморандума. Предполагается также льготный период по обслуживанию кредита.
Генеральный директор ОАО "Соллерс" Вадим Швецов уточнил, что ВЭБ будет только кредитором СП и входить в него не будет. По его словам, к 2015 г СП планирует выпускать 350 тыс автомобилей в год.
По его словам, СП планирует привлечь кредит ВЭБа по ставке рефинансирования ЦБ РФ плюс 200 базисных пунктов. При этом в течение первых 5 лет СП не будет выплачивать основную сумму долга.
Швецов отметил, что осуществлять управление СП будет управляющий комитет, куда войдут представителей Ford и "Соллерса" в равном количестве. Такая же структура будет и у совета директоров СП.
Исполнительный директор Ford of Europe Стивен Оделл добавил, что СП намерено в ближайшее время начать выпуск автомобилей марок Focus, Mondeo и Transit. По ним уже разработаны жесткие производственные планы. Он добавил, что есть также планы начать выпуск в России ряд новых моделей, некоторые из которых будут производиться только на территории РФ.
По словам С.Оделла, продукция СП будет рассчитана в основном на российский рынок, но рассматривается также возможность ее поставок в страны СНГ. Он отметил, что к середине следующего десятилетия российский автомобильный рынок, по прогнозам экспертов, станет крупнейшим в Европе и его емкость достигнет 4 млн автомобилей в год. С.Оделл добавил, что СП рассчитывает занять значительную часть этого рынка, однако конкретных цифр он называть не стал.
