Рейтинг@Mail.ru
"Сименс" досрочно выполнил свои обязательства и получил сертификаты на серийное производство компонентов для электровоза "Гранит" /2ЭС10/ - 11.12.2012, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

"Сименс" досрочно выполнил свои обязательства и получил сертификаты на серийное производство компонентов для электровоза "Гранит" /2ЭС10/

Читать Прайм в
Max Дзен Telegram

В эти компоненты тягового оборудования внедрены новейшие технологии "Сименс", его ноу-хау в области управления асинхронными тяговыми электродвигателями, ранее не применявшееся в российском транспортном машиностроении. Все параметры поставляемых компонентов получили подтверждение о полном соответствии требованиям норм безопасности на железнодорожном транспорте Российской Федерации.

"Интенсивная работа по сертификации компонентов велась проектной командой в течение года. Несмотря на объем и новизну сертификационных процессов для немецких производителей, "Сименс" выполнил свои обязательства перед заказчиком с опережением на два месяца", - сообщил Михаил Двойшес, директор проекта по поставке компонентов "Сименс".

Одновременно заканчиваются приемочные и сертификационные испытания электровоза "Гранит" на испытательных полигонах Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта /ВНИИЖТ/.

Досрочное получение сертификатов на компоненты "Сименс", интегрированные в базовую платформу электровоза 2ЭС10, позволит ООО "Уральские локомотивы" раньше получить сертификат на электровоз и передать его в эксплуатацию ОАО "РЖД", возможно, уже в сентябре этого года.

"Мы рады досрочно выполнять наши обязательства перед заказчиком и готовы идти навстречу его пожеланиям, - заявил Дмитрий Маценов, директор Департамента "Мобильность" "Сименс" в России. – Получение сертификатов на инновационные инженерные решения, реализованные в продукции, в области технологии использования асинхронных тяговых приводов является значимым шагом на пути к локализации производства этих компонентов в России. Так, завод ООО "Сименс Электропривод" в Санкт-Петербурге, осуществляющий локализацию производства тяговых приводов и преобразователей электровоза "Гранит", уже изготовил опытные образцы компонентов, успешно провёл сертификационные испытания тягового двигателя и в настоящее время проводит мероприятия для сертификации тягового преобразователя".

Краткая справка:

Грузовой двухсекционный электровоз типа 2ЭС10

27 мая 2010 года ООО "Уральские локомотивы" -  совместное предприятие Группы Синара и "Сименс" заключило с "Российскими железными дорогами" /РЖД/ контракт на поставку 221 грузового электровоза.  В соответствии с соглашением,  совместное предприятие на базе Уральского завода железнодорожного машиностроения /УЗЖМ, Верхняя Пышма, Свердловская область/, должно произвести 221 грузовой двухсекционный электровоз типа 2ЭС10 в период с 2011 по 2016 гг.

Электровоз 2ЭС10 способен развивать  скорость 120 км/ч  при максимальной мощности на валах тяговых двигателей 8800 кВт, что на 40% больше по сравнению с его предшественниками, и обладает более длительным – на 20% - жизненным циклом.

ООО "Уральские локомотивы" /г. Верхняя Пышма, Свердловская область/ - совместное предприятие Группы Синара и концерна "Сименс АГ". Доля "Сименс" в "Уральских локомотивах" - 49%, доля Группы Синара – 51%.  Создано на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Действует с 1 июля 2010 года. Завод выпускает грузовые электровозы "СИНАРА" постоянного тока с коллекторным тяговым приводом /2ЭС6/, а также ведет работу по выпуску  грузовых магистральных электровозов "ГРАНИТ" /2ЭС10/ с асинхронным тяговым приводом.

"Сименс АГ" /Берлин и Мюнхен/ - мировой лидер в области электроники и электротехники. Концерн действует в таких областях, как индустрия и энергетика, а также в сфере здравоохранения. Более 160 лет "Сименс" олицетворяет технический прогресс, инновации, качество, надежность и международное сотрудничество. Компания является крупнейшим в мире поставщиком экологически безопасных технологий. Более одной трети своего совокупного дохода она получает от "зеленых" продуктов и решений. В 2010 финансовом году, завершившемся 30 сентября, оборот концерна /исключая "Осрам" и "Сименс Ай-Ти солюшенс энд сервисез"/ составил 69 млрд. евро, а чистая прибыль – 4,3 млрд. евро. На конец сентября 2010 года в "Сименс" работали около 336 тысяч сотрудников.

ООО "Сименс" является головной компанией "Сименс" в региональном кластере "Россия и Центральная Азия", к которому, помимо России, отнесены Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. В этих странах концерн работает по всем традиционным направлениям своей деятельности, присутствует более чем в 40 городах и является одним из ведущих поставщиков продукции, услуг и комплексных решений для модернизации ключевых отраслей экономики и инфраструктуры. "Сименс" в России и Центральной Азии насчитывает более 3500 сотрудников. Объем заказов "Сименс" в России, Беларуси и Центральной Азии в 2010 финансовом году /по состоянию на 30 сентября/ превысил 2,7 млрд. евро, а оборот составил более 1,3 млрд. евро. Более подробная информация доступна на Интернет-сайте: www.siemens.com     

 

 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала