Межведомственная комиссия с 13 по 18 июля провела проверку 31 пассажирского судна. Она проводилась в Самаре на территории Самарского речного вокзала, Ульяновского спуска и спуска Осипенко; Тольяттинского речного вокзала, а также непосредственно на судах.
В частности, на пароме "Усолье" отсутствовали правоустанавливающие документы на судно. До приведения в соответствие судовой документации движение судна было запрещено 15 июля. На пароме "Ведущий" также не были представлены правоустанавливающие документы на судно. Также по результатам проведенного осмотра и предоставленным документам Российским Речным Регистром судно было признано негодным для осуществления эксплуатационной деятельности. На грузовом пароме "Бурлак-1" также были выявлены серьезные нарушения: не было предъявлено санитарное свидетельство, штатное расписание не соответствовало нормативам /не хватало одного человека рядового состава/, отсутствовали документы, подтверждающие поверку спасательных средств и пожарного инвентаря и некоторые другие. По результатам проведенного осмотра до устранения выявленных замечаний судну временно было запрещено движение с 14 июля.
Похожие нарушения были выявлены и на теплоходе "СП-103". По результатам проведенного осмотра на борту судна не были предъявлены свидетельство о праве собственности компании ООО "Самарское судоходное агентство", судовое санитарное свидетельство, разрешение на судовую радиостанцию, копия лицензии на грузопассажирские перевозки по данному судну, а также акты поверки спасательных средств. Как и в предыдущих случаях до устранения выявленных замечаний движение судну было временно запрещено.
По результатам проведенного осмотра остальных 27 судов замечаний, препятствующих эксплуатации судов, не установлено.
Кроме того, результатом проведённых проверок стало и то, что с волжских пристаней исчезли суда, нелегально осуществлявшие перевозки. В.Матвеев поручил членам комиссии продолжать работу вплоть до обнаружения "кораблей-призраков".
Облправительство приняло также решение помочь Самарскому речному пассажирскому предприятию в ремонте и модернизации существующего флота, а также рассмотреть вопрос закупки новых судов. Помощь будет оказываться и частникам: им будут предоставляться льготные условия при приобретении в лизинг новых судов, ссуды на ремонт, а также другие виды поддержки.
Окончательные итоги члены комиссии должны подвести на следующем заседании.
В совещании приняли участие все представители межведомственной комиссии, созданной по поручению Губернатора Самарской области Владимира Артякова: сотрудники транспортной прокуратуры, Самарского линейного отдела управления государственного морского и речного надзора "Ространснадзора", филиала Средневолжской инспекции Российского речного регистра, Самарского района водных путей и судоходства Государственного бассейнового управления, представители Самарского речпорта и Самарского речного пассажирского предприятия.
