По его словам, тот вариант строительства метро к Люберецким полям, который предложили проектировщики, очень длинный - 19,2 километра - и очень дорогостоящий.
"В настоящее время мы прорабатываем другой маршрут и хотели бы привлечь инвестора на эту ветку", - сказал заместитель мэра.
Он добавил, что предложения от частных компаний уже есть. "Например, Мосметрострой очень интересовался", - сказал Хуснуллин.
При этом он пояснил, что власти не хотели бы, чтобы изменения маршрута и привлечение инвестора сказалось на уже запланированных сроках прокладки подземки к Люберецким полям.
Он напомнил, что, предположительно, метро в этом новом районе столицы появится в 2015-2016 годах, передает РИА Новости.
