По словам Варена, который выступал перед журналистами на открывшемся во вторник автосалоне во Франкфурте, в настоящее время компания отстает от намеченного плана по сокращению расходов. Ранее предполагалось, что в первой половине текущего года они уменьшатся на 550 миллионов евро, однако реальная цифра составила 308 миллионов евро. Курс на урезание расходов компания взяла ввиду "неопределенности перспектив" автомобильного рынка, однако приостанавливать в его рамках производство во Франции не планируется.
В целом, сказал гендиректор концерна, финансовые позиции PSA в настоящее время более прочные, чем до начала мирового финансового кризиса в 2008 году - ликвидность компании составляет 11 миллиардов евро. Сокращая расходы, компания пытается заранее подготовиться к уменьшению продаж на европейских рынках, которое ожидается на уровне 1% по сравнению с 2010 годом ввиду долгового кризиса.
"Рост может оказаться не таким ощутимым, как мы ожидали", - заявил глава концерна.
По прогнозам компании, больше всего сократится автомобильный рынок Испании (-15%), Италии (-7%) и Франции (-4%). При этом рынок ФРГ, напротив, вырастет на 9%.
На новости о сокращении издержек акции Peugeot-Citroen на Парижской бирже торгуются лучше рынка - по состоянию на 15.05 мск они потеряли в цене 0,70% при общем падении CAC 40 на 1,30%.
PSA Peugeot Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen AG. Автогигант, штаб-квартира которого расположена в Париже, был образован путем покупки компанией Peugeot 90-процентного пакета акций Citroеn в 1976 году. Штат компании составляет 186 тысяч сотрудников.
