Согласно данным, префект округа Николай Ломакин провел встречу с жителями района Северное Измайлово, где рассказал им о программе транспортного развития на Щелковском шоссе.
"В октябре будет получена проектная документация и начнутся масштабные работы по реконструкции Щелковского шоссе. Будут созданы карманы для общественного транспорта и карманы для парковки легковых автомобилей. Эти меры позволят повысить пропускную способность Щелковского шоссе. Как только мы получим проектную документацию, мы обязательно ознакомим с проектными решениями жителей районов Северное Измайлово и Гольяново и примем их конструктивные предложения", - приводятся в сообщении слова Ломакина.
По данным пресс-службы, жители интересовались судьбой Щелковского автовокзала. Ранее его просто планировали перенести в промзону, к станции у метро "Черкизовская".
"В настоящий момент правительство Москвы приняло решение о строительстве как минимум восьми автовокзалов, принимающих поток машин из области, которые будут рассредоточены по территории города, включая все направления, в том числе и восточное. Для востока подобрана территория за пределами МКАД, в районе Косино-Ухтомский, куда должно прийти метро", - говорится в сообщении пресс-службы.
В пресс-службе отметили, что строительство еще одной линии метро, которая пойдет от станции "Авиамоторная" в Кожухово и Люберецкие поля, должно завершиться в 2015 году. В эти сроки будет осуществляться и перенос автовокзала.
"Узкое" место: продолжение Щелковской магистрали - Сокольническая площадь. Для этого участка завершается подготовка проектной документации по строительству подземного перехода через Стромынку. Начало строительства - в 2012 году, завершение - в первом полугодии 2013 года", - уточняется в сообщении.
Кроме того, по информации пресс-службы, достигнута договоренность с РЖД
"Продолжатся работы по строительству участка Четвертого транспортного кольца (ЧТК), в первую очередь от Измайловского до Щелковского шоссе. В сентябре предложения по ЧТК будет рассматривать городская транспортная комиссия", - добавляется в сообщении.
Одной из главных задач Сергея Собянина на посту мэра Москвы стала борьба с пробками. По его инициативе в конце 2010 года был разработан и опубликован план первоочередных мер по решению транспортных проблем московского узла под названием "Город, удобный для жизни", передает РИА Новости.
