МОСКВА, 22 сен - ПРАЙМ. Государство в 2012 году планирует выделить ОАО "РЖД"
На протяжении нескольких лет остро стоял вопрос о компенсации "пригородных убытков". В этом и следующем году федеральный бюджет собирался выделить РЖД по 25 миллиардов рублей в качестве компенсации за введение "нулевого" тарифа на инфраструктуру для пригородных пассажирских компаний. Однако Минфин позднее озвучил расчеты, связанные с передачей милиции общественной безопасности на федеральный уровень, согласно которым выплату компенсации РЖД по потерям в пригородном сегменте планируется передать регионам. В конце августа начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых сообщил, что компания нашла поддержку Минфина в вопросе выделения компании из госбюджета в 2012 году дотаций на пригородный комплекс.
"С целью обеспечения сбалансированности деятельности ОАО "РЖД" и сдерживания роста тарифов на пригородные пассажирские перевозки в 2012 году сохраниться льготный исключительный тариф на услуги инфраструктуры, оказываемые РЖД пригородным пассажирским компаниям. Выпадающие доходы РЖД от установления льготного исключительного тарифа в размере 25 миллиардов рублей будут компенсированы компании из федерального бюджета", - говорится в прогнозе.
РЖД в 2011 году должны получить на пригород также 25 миллиардов рублей.
Перевозки пассажиров в пригородном сообщении с 2011 года осуществляют пригородные пассажирские компании. ППК создаются для обеспечения прибыльности таких перевозок.
Пригородные компании учреждаются в форме акционерных обществ, либо как совместное предприятие компании и региона, либо как стопроцентная "дочка" РЖД. Некоторые субъекты отказываются от участия в ППК - тогда РЖД получает 100% минус одна акция. В большинстве пригородных компаний, которые создаются совместно с регионами, РЖД
