Юрий Денисов также рассказал, что компания проводит целенаправленную работу по созданию возможностей перевозки пассажиров инвалидов-колясочников в пассажирских поездах дальнего следования.
Так, реализуется специальная технология резервирования мест и организации перевозки пассажиров с ограниченными возможностями в пассажирских вагонах со специальным купе для инвалидов, курсирующих в поездах дальнего следования.
Сведения о курсировании пассажирских вагонов с купе для инвалидов по сети железных дорог, порядке оформления проезда в них размещаются в информационном блоке на вокзалах, в пунктах продажи, организуется звуковая информация. Сведения о наличии вагонов и условиях оформления поездки доводятся до граждан через средства массовой информации. Аналогичная информация направляется в органы социального обеспечения.
Продажа проездных документов в специализированные купе организуется в выделенных кассах для инвалидов или в любой кассе пункта продажи с предоставлением права на внеочередное обслуживание.
В пассажирские поезда включаются вагоны, конструктивными особенностями которых является наличие подъёмников и увеличенная ширина дверных проёмов и коридора, позволяющее передвигаться инвалидной коляске стандартных размеров. В вагоне одно специализированное двухместное купе, рассчитанное на проезд одного инвалида и сопровождающего лица.
- В настоящее время имеется 369 таких вагонов, - сказал Юрий Денисов, - До конца текущего года предусмотрена закупка ещё 26 вагонов данного типа.
Вагоны со специализированными купе для проезда людей с ограниченными возможностями в настоящее время курсируют в 106 поездах различных направлений (для сравнения – в 2010 году в 78 поездах).
Это преимущественно фирменные поезда, курсирующие из Москвы и Санкт-Петербурга в различные города России, а также в международном сообщении. Это более 77 тысяч предложенных мест в год для проезда инвалидов с сопровождающими их лицами (для сравнения – в 2010 году более 50 тысяч мест).
Было отмечено также, что с 1 марта 2011 года снят признак «фирменности» со всех мест, предназначенных для перевозки пассажиров, использующих для передвижения коляски, во всех фирменных поездах формирования ОАО «ФПК» - дочерней компании ОАО «РЖД».
