Вылет саней, запряженных оленями, традиционно состоялся из резиденции Санты на Северном полюсе около 13.00 мск в субботу и завершился в воскресенье днем около 15.00 мск. Во время путешествия Санта-Клаус посетил все континенты и крупные города стран.
"Санта завершил свой полет. Заходите в следующем году, чтобы его снова увидеть!", - говорится на сайте NORAD.
Длина саней сказочного персонажа составляет 75 сахарных палочек или 150 конфет, ширина - 40 палочек или 80 конфет. Вес саней также измеряется в конфетах, он эквивалентен весу 55 сахарных палочек или 110 конфет. При этом транспортному средству предстоит пронести над всем миром немалый груз - вес Санты составляет около 117 килограммов, а вес подарков для детей исчисляется десятками тонн. По традиции, сани по воздуху понесут девять оленей, топливом для которых служит сено, овсянка и морковь, говорится на сайте NORAD.
Перед вылетом миссис Клаус проверила, не забыл ли ее супруг дома головной убор и поцеловала его на прощание.
Согласно разведывательной информации NORAD, свой первый полет на этих санях Санта-Клаус совершил в 343 году нашей эры.
Вместе с американскими и канадскими военными за Санта-Клаусом каждый год могут проследить все желающие - трансляция путешествия доступна на сайте NORAD Tracks Santa - www.noradsanta.org. Информация доступна на восьми языках: английском, французском, немецком, итальянском, португальском, японском, испанском и китайском. В этом году за перемещениями Санты можно следить в микроблоге Twitter, социальной сети Facebook, а также в приложениях для мобильных устройств на базе Android и iOS.
Для того, чтобы оперативно отслеживать маршрут Санты, NORAD использует четыре системы контроля - радары, спутники, специальные Санта-камеры и самолеты-истребители.
Проект "NORAD следит за Сантой" был запущен в 1955 году, когда один из крупных универмагов в штате Колорадо разместил рекламу с призывом к детям позвонить Санта-Клаусу. Однако в телефонный номер, указанный в объявлении, закралась ошибка, и вместо Санты на звонки пришлось отвечать оператору горячей линии континентального командования ПВО (предшественника NORAD), передает РИА Новости.
