Грузооборот тылового терминала в Шушарах (ЗАО «Логистика-Терминал», ЛТ) составил 90 896 TEU (рост в 4,9 раза к итогам 2010). В апреле 2011 г. ЛТ стал первым терминалом в России, начавшим работу в качестве «сухого порта». В связи с существенным ростом грузооборота терминал перешел на круглосуточный режим работы и получил дополнительную технику для обработки контейнеров.
В 2011 г. состоялся пуск в эксплуатацию Усть-Лужского Контейнерного Терминала (УЛКТ). 29 декабря УЛКТ обработал первое судно, контейнеровоз Emotion, в рамках еженедельного сервиса, осуществляемого компанией Unifeeder. Строительство первой очереди УЛКТ с пропускной способностью было завершено в конце ноября 2011 года. Полного развития терминал достигнет к 2025 году, когда его пропускная способность составит порядка 3 млн TEU.
С июля 2011 года НКК оказывает своим клиентам дополнительный транспортный и логистический сервис через ООО «НКК Логистика» - официального железнодорожного оператора группы. НКК Логистика отправляет контейнерные поезда от Первого Контейнерного Терминала до «Логистики-Терминала», Москвы и Обнинска (Калужская обл.). За 2011 год общий объем контейнеров, отправленных НКК Логистика по железной дороге составил 7 433 TEU (86 контейнерных поездов).
Справка о Национальной Контейнерной Компании
Национальная Контейнерная Компания (НКК) - российский оператор контейнерных терминалов, занимающий лидирующее положение на рынке стивидорных услуг. Стратегия НКК нацелена на создание инфраструктуры для обработки контейнеров, удовлетворяющей органическому росту контейнерного грузопотока в России. Сеть терминалов НКК включает: Первый Контейнерный Терминал (ПКТ) в Санкт-Петербурге; Усть-Лужский Контейнерный Терминал (УЛКТ) в Ленинградской области; тыловой контейнерный терминал и логистический центр Логистика-Терминал (ЛТ) в Шушарах, Санкт-Петербург. В 2011 году грузооборот контейнерных терминалов под управлением НКК составил более 1,3 млн. TEU.
