Транспортный вертолет Ми-26 с грузом топлива совершил 20 декабря жесткую посадку в Сургутском районе ХМАО и полностью сгорел. На борту находились шесть человек: один не смог выбраться из вертолета и погиб, пятеро пострадавших были госпитализированы.
"Установлено, что при оценке соответствия летной годности вертолета специалистами ООО "Тюменский центр по сертификации объектов гражданской авиации "Аудит-Эйр" не проверено выполнение на воздушном судне обязательных работ (ежегодного осмотра и устранения трещин на стрингерах, ремонт рейса), непосредственный осмотр вертолета и экспертиза документов выполнены в нарушение установленного законом порядка", - говорится в сообщении.
Отмечается, что при оформлении контролирующими органами документации по сертификации воздушного судна неверно указаны наименования собственника, эксплуатанта, заявителя, что привело к принятию незаконного решения о выдаче сертификата летной годности на воздушное судно.
Кроме того, в результате проверки ОАО "Нефтеюганский объединенный авиаотряд" вскрыты иные нарушения законодательства о безопасности полетов, в частности, непредставление экипажу воздушного судна перед полетом необходимой аэронавигационной информации, осуществление авиакомпанией деятельности по предполетному медицинскому осмотру авиаперсонала без лицензии, а также оборудование 11 воздушных судов запрещенными к использованию самописцев.
Сургутский транспортный прокурор внес представление руководителю ОАО "Нефтеюганский объединенный авиаотряд", в суд направлено 11 исковых заявлений с требованием к обществу оборудовать воздушные суда в соответствии с федеральными авиационными правилами.
Руководством прокуратуры и тюменским транспортным прокурором внесены представления руководителям тюменского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта и ООО "Тюменский центр по сертификации объектов гражданской авиации "Аудит-Эйр", передает РИА Новости.
