С.-ПЕТЕРБУРГ, 5 мар - ПРАЙМ.
"Несмотря на сегодняшний случай, компания не рассматривает вариант отказа от Ан-148. Действительно, за последние десять дней это третье авиационное событие с данными самолетами, но ситуацию больше раздувают. Сегодняшний инцидент не показателен, этому самолету всего два года, он новый, случай не серьезный. Ан-148 прошел европейскую сертификацию, и то, что этот самолет летает в Еврозону, показателен - европейские страны очень внимательно относятся к состоянию техники. Конечно, будет проведена профилактика, и инцидент будет расследован", - сказала собеседница агентства.
В понедельник пассажирский самолет Ан-148 сообщением Гамбург - Санкт-Петербург сообщил об отказе одного из двигателей. На его борту находился 51 пассажир и семь членов экипажа. Спустя 30 минут борт смог благополучно приземлиться, совершив аварийную посадку в петербургском аэропорту "Пулково", люди не пострадали.
Ранее, 24 февраля, Ан-148, летевший из Берлина в Петербург, аварийно сел в "Пулково-2". По данным СК, самолет при взлете потерял колесо левой стойки шасси. Судно, на борту которого находились 37 пассажиров, благополучно приземлился в Петербурге, люди не пострадали.
На следующий день техники омского аэропорта обнаружили неисправность гидравлической системы в Ан-148, также принадлежащем авиакомпании "Россия", из-за чего рейс был задержан, а 33 пассажира вылетели в Санкт-Петербург на другом лайнере.
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку от 68 до 85 пассажиров. В зависимости от модификации, Ан-148 может без промежуточных посадок совершать полеты дальностью от 2 тысяч до 7 тысяч километров. Крейсерская скорость составляет 800-870 километров в час, передает РИА Новости.
