- В настоящее время проведено тщательное обследование Рижского вокзала, разработан проект по приспособлению здания и привокзальной площади для использования маломобильными группами населения и уже ведутся строительно-монтажные работы. По их результатам будет представлен согласованный типовой проект мер по приведению вокзалов ДЖВ в соответствие с критериями, нормативными требованиями и стандартами доступности объектов для инвалидов и иных маломобильных групп населения. Технические решения обеспечат безбарьерное перемещение пассажиров с серьезными ограничениями физического свойства, начиная с привокзальной площади и заканчивая посадкой в вагон, - сообщил начальник ДЖВ Сергей Абрамов.
Для обеспечения доступа маломобильных групп населения на Рижском вокзале реализуются следующие мероприятия:
- Оборудование платформ низкими пандусами-сходами.
- Нанесение тактильных, предупреждающих полос вдоль края платформ.
- Оборудование платформ стойками двусторонней экстренной связи с дежурным по вокзалу и для получения справки.
- Установка мобильной подъемной платформы для посадки/высадки.
- Замена ступеней на соответствующие нормативам. Для ориентации слабовидящих посетителей перед первой и последней ступенью лестницы предусматривается тактильная полоса шириной 300 мм на расстоянии 300 мм от края ступени. Подступеньки будут маркированы яркими контрастными полосами.
- На лестницах устанавливаются поручни с нанесенным на них текстом Брайля. Данная технология позволит инвалидам группы «С» знать, куда ведет лестница и сколько ступеней осталось до входа в вокзал.
- Перед дверьми предусмотрено нескользящее покрытие.
- В левые двери главного входа предусмотрено прохождение МГН категорий «О», «С», «Г» и других посетителей.
- Правые двери главного входа предназначены для прохождение МГН категории «К» и открываются дежурным по вокзалу по вызову инвалидом по домофону, расположенным справа от входа на высоте 1000 мм.
