Sukhoi SuperJet-100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, в среду пропал с экранов радаров после показательного полета в Джакарте. Самолет пропал с экранов радаров в индонезийском районе Богор примерно в 100-120 километрах от Джакарты.
На борту находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран. Ранее новостной интернет-портал Detik.com сообщал, что практически все пассажиры Sukhoi SuperJet-100 - уроженцы Индонезии, среди них около 30 сотрудников транспортных компаний и пять журналистов.
"(Кроме россиян, на борту находятся) индонезийцы, в основном представители индонезийских авиакомпаний и несколько журналистов", - сказал представитель посольства.
Тем временем, по данным Detik.com, на борту самолета также находится американский консультант индонезийской авиалинии Sriwijaya Air Питер Адлер (Peter Adler).
Представитель посольства также сообщил, что пропавший самолет пока не обнаружен.
"Сейчас ведутся наземные поиски. С воздуха будет просматриваться (местность), начиная с рассвета. Пока самолет не обнаружен, связь с ним не восстановлена", - добавил Солодов.
Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где самолет показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил получасовой показательный полет. Лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР)
Незадолго до потери связи самолет Sukhoi SuperJet-100 запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч (с 3 тысяч до 1,8 тысячи метров) и стал поворачивать и снижаться в районе горы высотой 6,2 тысячи футов (1,86 тысячи метров).
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2010 году заключила контракт с индонезийским региональным авиаперевозчиком Kartika Airlines на поставку 30 самолетов Sukhoi Superjet-100 в базовой конфигурации, их суммарная стоимость на тот момент оценивалась почти в 1 миллиард долларов. Поставка была запланирована на 2012-2015 годы.
А годом позже, в рамках авиасалона МАКС-2011, был подписан контракт с индонезийской компанией Sky Aviation на поставку 12 самолетов Sukhoi SuperJet в базовой комплектации. Поставка запланирована на 2012-2015 годы, сумма сделки оценивалась в 380 миллионов долларов.
Всего в рамках того авиасалона ГСС заключил соглашения на поставку 103 Sukhoi SuperJet (считая как твердые контракты, так и соглашения о намерениях) на общую сумму почти 3,5 миллиарда долларов.
Как сообщил РИА Новости в конце февраля 2012 года старший вице-президент ГСС по работе с заказчиками Игорь Сырцов, в этом году 10 самолетов Sukhoi Superjet-100 планируется поставить в Лаос (три борта), Индонезию (три) и Мексику (четыре), передает РИА Новости.
