АСТАНА, 22 мая - ПРАЙМ.
"С учетом запланированных мероприятий по увеличению пропускной способности погранпереходов и решению вопроса китайской стороной о предоставлении порожних вагонов под перегрузку, мы планируем в ближайшее время увеличить перевозку железно-рудного сырья в направлении Китая до 10 миллионов тонн", - сказал Машкевич.
Он добавил, что в 2011 году компания экспортировала в Китай около пяти миллионов тонн железно-рудного сырья, а в этом году рассчитывает "перевезти более шести миллионов тонн железно-рудного сырья".
Машкевич расценивает географическую близость Казахстана к Китаю "даже выше наличия морских портов". "Поэтому для нас имеет особое стратегическое значение развитие транспортных мощностей между Казахстаном и Китаем", - отметил он.
Согласно сообщению компании, общий объем доступных средств составляет 0,9 миллиарда долларов, общий долг - 3,3 миллиарда долларов. Объем капитальных затрат на текущий год планируется на уровне порядка 2,7 миллиарда долларов.
ENRC является диверсифицированной группой в сфере добычи и обогащения полезных ископаемых, а также одним из крупнейших поставщиков электроэнергии в Казахстане. ENRC работает в Казахстане, Китае, России, Бразилии, Африке (Демократическая Республика Конго, Замбия, Мозамбик и Южная Африка).
Запасы хромовой руды ENRC являются самыми большими среди стран СНГ (183 миллиона тонн по состоянию на конец 2008 года), и считается, что они обладают более высоким уровнем содержанием хрома (41,4%), нежели у других крупных производителей. Также группа обладает значительными подтвержденными запасами марганца, железной руды, бокситов и угля. Акции ENRC котируются на Лондонской и Казахстанской фондовых биржах, передает РИА Новости.
