Собственно, из того, что еще осталось, наверное, стоит отметить инфраструктуру – компании, которые обеспечены портфелем заказов, либо порты. Тут мы бы выделили ДВМП, НМТП, Трансконтейнер, Мостотрест, ЛСР.
Долгосрочно перспективы российского рынка не выглядят уже настолько радужными. Тактически же мы все понимаем, что акции дешевы. Мы всегда были склонны рекомендовать качественные активы с дивидендной историей или предстоящими корпоративными событиями. Мы продолжаем оставаться в качестве, но стоит оценивать компании с точки зрения потенциальных поглощений Роснефтегаза и всячески избегать их".
