"По транспортному строительству мы готовимся к развитию новой территории и форсируем приведение в порядок улично-дорожной сети на территории Москвы", - сказал Хуснуллин.
Он напомнил, что весь юго-западный сектор Москвы находится "в активной стройке". По его словам, реконструкцию Ленинского проспекта и Старокалужского шоссе власти Москвы закончат за два года.
"Правительство Москвы понимает, что в транспортную инфраструктуру надо вкладываться, и мы будем вкладываться в ущерб любому другому направлению", - резюмировал заммэра.
Власти Москвы наряду с транспортным строительством считают одной из важнейших задач создание транспортно-пересадочных узлов и проектируют 151 узел, сообщил Хуснуллин.
"Градостроительная документация на 151 транспортно-пересадочный узел будет готова в течение одного-двух лет", - сказал Хуснуллин.
Он пригласил иностранных и отечественных инвесторов к сотрудничеству в этом направлении. "Мы видим колоссальные возможности для привлечения частных инвестиций. Любой ТПУ вызывает огромный интерес у инвесторов", - сказал заммэра.
По его словам, за право строительства станций метрополитена в стройкомплекс инвесторы выстроились в очередь. "Они уже сейчас нас атакуют и готовы построить станцию за свой счет за право разместить там торговые площади", - сообщил Хуснуллин.
Он выразил мнение, что город найдет деньги на транспортную инфраструктуру, применяя все механизмы: бюджет, инвесторы, государственно-частное партнерство, передает РИА Новости.
