Рейтинг@Mail.ru
Самолетам, не оснащенным системами предупреждения столкновения, с 1 июля запрещены полеты - 16.12.2012, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Самолетам, не оснащенным системами предупреждения столкновения, с 1 июля запрещены полеты

Читать Прайм в
Max Дзен Telegram

МОСКВА, 1 июл - ПРАЙМ. Такие требования предусмотрены федеральными авиационными правилами "Подготовка и выполнение полетов в воздушном пространстве Российской Федерации", утвержденными приказом Минтранса России.

После многочисленных ЧП российские власти серьезно ужесточили правила безопасности полетов. Было решено запретить эксплуатацию Ту-134 и Ан-24 с 1 января 2012 года, если самолеты не оснащены системами предупреждения столкновения с землей и в воздухе. Однако позже сроки введения запрета были отложены на середину 2012 года в связи с тем, что транспортное обслуживание Сибири и Дальнего Востока без этих самолетов невозможно.

По данным Росавиации, сейчас из 1,411 тысячи воздушных судов отечественного производства (533 самолетов и 878 вертолетов), имеющих сертификат летной годности, 1,104 тысячи воздушных судна не требуют оснащения системой БСПС (бортовая система предупреждения столкновений самолетов в воздухе).

Из 307 самолетов отечественного производства, обязательных к оснащению БСПС, оборудованы этой системой 283 воздушных судна.

Из 533 самолетов российского производства, обязательных к оснащению GPWS (системам предупреждения о близости земли с функцией оценки рельефа местности в направлении полета), оборудовано этой системой 401 воздушное судно.

Современные отечественные суда типа Ан-140, Ан-148, RRJ-95B, Ту-204, Ту-214, Ил-96 полностью оснащены системами БСПС и GPWS.

Росавиация сообщала, что на 1 июня авиакомпании страны оборудовали 37 самолетов Ту-134 системой предупреждения столкновения в воздухе и 40 самолетов - системой предупреждения столкновения с землей.

По данным Росавиации, к примеру, авиакомпания "ЮТэйр" из 18 своих самолетов Ан-24 уже оснастила 12 судов GPWS, четыре будут оборудованы в ближайшее время, еще два судна будут выведены из эксплуатации, все четыре судна Ан-26 уже оборудованы GPWS.

Из 803 вертолетов Ми-8 с сертификатом летной годности только 103 оснащены GPWS. Вертолеты типа Ми-171 (16 единиц), Ми-26 (30 единиц) и Ка-32 (29 единиц) не оборудованы GPWS, так что на этих судах рейсы будут выполняться по правилам визуальных полетов или на некоммерческой основе.

Замминистра транспорта России Валерий Окулов говорил ранее, что запрет на полеты для судов, не оснащенных необходимыми системами, не окажет существенного влияния на перевозки.

 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала