В рамках решения транспортных проблем мегаполиса в 2012 году власти Москвы начали использовать парконы - автомобили, оборудованные комплексом по выявлению нарушителей правил парковки. В целях развития рынка таксомоторных перевозок власти Москвы ведут активную работу по организации официальных стоянок для такси.
"Мобильные комплексы фиксации будут фиксировать автомобили, припаркованные в местах стоянки легального такси. Начиная с сентября 2012 года в целях пресечения использования нелегальными перевозчиками официальных стоянок такси на них будет запущена система фото- и видеофиксации, подключенная к базе данных департамента транспорта по выданным разрешениям", - говорится в сообщении.
По информации департамента, мобильные комплексы фото- видеофиксации ГКУ "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) уже курсируют по 68 маршрутам города и могут фиксировать нарушения правил остановки и стоянки.
"В Москве уже введено в эксплуатацию 246 официальных стоянок на железнодорожных вокзалах, транспортно-пересадочных узлах, вблизи станций метро и объектов социального значения. До конца 2012 года город планирует довести количество официальных стоянок до 500", - отмечается в материале.
Стоянки открыты как для столичных таксомоторных компаний, так и для индивидуальных предпринимателей, получивших официальные разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси, поясняется в сообщении.
С целью сбора и анализа информации о потребностях перевозчиков в количестве дополнительных стояночных мест и адресах организации новых стоянок департамент транспорта направил запросы в московские таксомоторные компании. Кроме того, ведутся переговоры с департаментом культуры города, который готовит свои предложения об организации официальных стоянок легкового такси около столичных объектов культуры.
С 1 июля 2012 года штрафы за несоблюдение правил парковки выросли до 3 тысяч рублей.
Мэр Москвы Сергей Собянин, активно взявшийся за решение транспортных проблем, решил навести порядок в работе такси: сформировать городской реестр официальных такси, ввести знак "Московское городское такси", а также создать для них специальные городские стоянки. С 1 июля 2012 года, согласно федеральному закону, за отсутствие лицензии на работу взимают штрафы, таксистов-нелегалов штрафуют на 5 тысяч рублей. Выдача разрешений в Москве в тестовом режиме началась 15 июля 2011 года, а с 25 июля - в полном объеме. На сегодняшний день департаментом транспорта выдано порядка 18,5 тысяч разрешений на перевозку пассажиров и багажа в такси, передает РИА Новости.
