МОСКВА, 9 сен - ПРАЙМ.
"Сейчас на улицах Красная Пресня и Кузнецкий мост осуществляется плановая реставрация дорожного покрытия. Ценные исторические фрагменты брусчатки начала XX века будут сохранены. Будут реконструированы те места, которые подвергались замене в 70-80-е годы", - пояснил он.
По его словам, брусчатка, реконструированная в 70-80-е годы XX века, была не в надлежащем состоянии, местами дорога была "залатана" асфальтом, образовались ямы, создававшие сложность как для пешеходов, так и для автомобилей.
Собеседник агентства рассказал, что недоумение у москвичей вызвала укладка современной плитки в некоторых местах.
По его словам, это была пробная укладка префектурой ЦАО Москвы, которая также будет заменена аутентичной брусчаткой.
"Мосгорнаследие настаивает на восстановлении аутентичной брусчатки. Будет сохранен исторический облик места, настроение", - сказал Переслегин.
Ранее градозащитники обратили внимание, что в ходе реконструкции историческая брусчатка меняется на современное гранитное покрытие. Как сообщается на сайте общественного движения "Архнадзор", помимо шокирующего визуального отличия новой поверхности от исторической, необходимо обратить внимание на то, что гранит существенно уступает габбро-диабазу по прочности и стойкости, то есть новое покрытие будет не только некрасивым, но и недолговечным. Правда, у него есть одно достоинство – подобная гранитная брусчатка ощутимо дешевле благородного габбро-диабаза.
Градозащитники призвали "решительно отказаться от мысли превратить высококачественную историческую мостовую в стандартную дешевку и от закапывания в землю в процессе этого превращения немереных городских денег", передает РИА Новости.
