Новый вид страхования вводится с 1 января 2013 года. Минфин по поручению правительства подготовил проект тарифов. Страховой тариф по каждому из рисков определяется в расчете на одного пассажира в зависимости от вида транспорта.
Самые высокие тарифы установлены для морского транспорта – на уровне 22,48-45,25 рубля. За ним следует воздушный транспорт (9,87-19,87 рубля), междугородние и международные автобусные перевозки (9,14-18,40 рубля). Премия на пассажира по внутреннему водному транспорту определена на уровне 8,66-17,42 рубля; по пригородным автобусным перевозкам – 1,34-2,70 рубля; в рамках перевозок поездами дальнего следования – 1,05-2,11 рубля. В остальных случаях премии на человека были определены из расчета менее 1 рубля, и тарифы, соответственно, ниже. Среди них – перевозки городским автобусом – 0,43-0,87 рубля, троллейбусом – 0,33-0,67 рубля, трамваем – 0,15-0,31 рубля, пригородными поездами и внеуличным транспортом – 0,07-0,15 рубля.
Тарифы были опубликованы на сайте ведомства в конце августа для проведения экспертизы. По ее итогам тарифы по ряду социально-значимых видов перевозок были снижены.
"В ходе совещания представители автоперевозчиков, в частности Мосгортранса, выступили с резкой критикой разработанных тарифов. По их мнению, принятие предложенных Минфином тарифов убьет автомобильные перевозки", - сказал собеседник агентства.
"С учетом количества перевезенных пассажиров (11,5 миллиарда человек в год в рамках городских автобусных перевозок – ред.) для этой группы перевозчиков дорога любая копейка", - отметил он.
По словам собеседника агентства, обсуждение тарифов продолжится в Минфине в четверг, где стороны попробуют найти компромисс.
Вместе с тем, времени на согласования у Минфина практически нет. Документ должен был быть внесен в правительство еще 1 октября.
