"Есть предложение... рассмотреть возможность создания компании-перевозчика на три государства с участием российского капитала, казахстанского и белорусского. Работают консультанты... В любом случае, мне казалось бы, что сделка по приватизации ("Трансконтейнера" - ред.) должна рассматриваться правительством и РЖД приоритетно. Любые другие аргументы должны перевешивать и быть более значимыми, если вдруг будет приниматься решение о передаче этих активов, например, в какую-то новую госструктуру. Но я бы предложил правительству рассматривать как приоритетное направление - продажу", - сказал Шувалов журналистам в пятницу.
Ранее РЖД предложили создать единого логистического оператора на паритетных условиях с Казахстаном и Белоруссией. Его стоимость может составить более 2 миллиардов долларов. Основой для компании была предложена "РЖД Логистика" ("дочка" РЖД). РЖД предлагает внести со своей стороны в совместную компанию 50% акций ОАО "ТрансКонтейнер". Предполагается, что нацкомпания "Казахстан Темир Жолы" (Казахстанские железные дороги) внесет в СП акции ряда своих "дочек", в том числе АО "Казтранссервис" и АО "Кедентранссервис", а Белорусские железные дороги - терминалы в Бресте и активы "Белинтертранса".
