МОСКВА, 26 окт - ПРАЙМ. Заключение МЭР размещено в пятницу на сайте ведомства.
Проработать данный вопрос первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил в феврале 2012 года.
Изменения предлагается внести в КоАП в статьи: 11.14.1 (нарушение правил перевозок пассажиров и багажа легковым такси), статьи 11.14.2 (нарушение правил перевозок пассажиров и багажа по заказу), 12.4 (нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб, цветографической схемы легкового такси или незаконная установка опознавательного фонаря легкового такси) и 12.21.1 (перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без спецразрешения и спецпропуска в случае, если их получение обязательно, а также с отклонением от указанного в спецразрешении маршрута движения).
В настоящее время Кодекс предусматривает дифференцированную административную ответственность для граждан, должностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС, и юрлиц. Административная ответственность для индивидуальных предпринимателей не указана, хотя ИП также являются субъектами автотранспортной деятельности, а нарушения могут нести вред такой же степени тяжести, как и при нарушениях юрлиц.
"Минэкономразвития рассмотрело доработанный проект федерального закона "О внесении изменений в КоАП" и сообщает, что считает возможным согласовать законопроект в представленной редакции", - говорится в заключении МЭР.
Вступление федерального закона, проект которого предложен Минтрансом, в силу планируется через 10 дней после официального опубликования.
