Развитие новых маршрутов предусмотрено стратегией развития пригородного железнодорожного сообщения в Калининградской области на период до 2020 года. Во вторник стратегия обсуждалась на заседании правительства региона, сообщает пресс-служба ведомства.
Документ был разработан Калининградской железной дорогой (КЖД) при участии профильных ведомств правительства.
По словам Белянкина, на реализацию стратегии потребуется более 6 миллиардов рублей. Привлекать пассажиров железнодорожники намерены, в том числе, путем приобретения нового подвижного состава, строительства нескольких платформ и организации движения по областному центру.
"Планируется также открытие интермодальных перевозок из Калининграда в аэропорт "Храброво" - с перспективой доставки пассажиров в курортные города. Также планируется запуск экскурсионных маршрутов, что особенно актуально в связи с планами регионального правительства по привлечению туристов в регион и приему игр ЧМ-2018 по футболу. Кроме того, есть намерения по организации движения пригородных поездов по маршрутам малого приграничного движения в Польше", - цитирует слова Белянкина пресс-служба.
Российско-польское соглашение о местном приграничном движении, вступившее в силу 27 июля 2012 года, охватывает всю территорию Калининградской области и аналогичные по площади приграничные районы Польши в Поморском и Варминьско-Мазурском воеводствах, включая города Гданьск и Ольштын. В перспективе РЖД планируют открыть маршруты из Калининграда по этим районам Польши.
Представитель РЖД уточнил, что в рамках стратегии предусматривается также и развитие пригородного сообщения. Оно позволит перевозить к 2020 году до 9 миллионов человек в год. По словам Белянкина, главная задача разработанной стратегии - обеспечение механизма безубыточных перевозок пассажиров. При этом КЖД обещает сохранить льготы для отдельных категорий граждан, отмечается в сообщении пресс-службы, передает РИА Новости.
