МОСКВА, 11 фев - Прайм. РЖД в 2015 году планируют сдать в эксплуатацию железнодорожную линию, по которой будут запущены электропоезда в аэропорт "Шереметьево" с Ленинградского вокзала, следует из сообщения РЖД.
Сейчас поезда из аэропорта "Шереметьево" курсируют в сообщении с Белорусским вокзалом. Оператором проекта выступает компания "Аэроэкспресс", как и на направлениях Павелецкий вокзал – "Домодедово", Киевский вокзал – "Внуково".
На участке Крюково - Москва Октябрьской железной дороги строится четвертый главный путь для увеличения пропускной способности пригородного участка, дефицит которой связан с организацией скоростного движения пассажирских поездов на линии Санкт-Петербург – Москва.
"После окончания строительства будет организовано тактовое движение до Зеленограда, то есть поезда здесь станут курсировать строго через определенные временные интервалы. А после сдачи в эксплуатацию линии Химки – "Шереметьево" будут введены электропоезда сообщением аэропорт "Шереметьево" – Москва (Ленинградский вокзал)", - говорится в сообщении РЖД.
Реализация этапа строительства на участке Москва - Химки позволит освободить путь для курсирования пригородных поездов от пропуска поездов "Сапсан" в вечерние часы "пик", пропускать их по новому четвертому пути на участке Москва – Химки. Движение поездов будет рационально распределено по всем четырем путям, в результате чего сократится время вынужденных стоянок и общее время в пути следования пригородных составов.
Инвестиции РЖД в реализацию первого этапа строительства на участке Москва Пассажирская Октябрьская – Москва Товарная Октябрьская составили свыше 1,7 миллиарда рублей. В частности, завершены работы по возведению подпорных стенок на станции Ховрино и платформе Петровско-Разумовская, по устройству свайно-эстакадного моста через реку Лихоборка, по выносу газопровода у остановочного пункта Останкино. В 2012 году на реализацию второго этапа строительства (участок Москва Товарная Октябрьская – Химки) РЖД направило 5 миллиардов рублей. Были выполнены работы по отсыпке земляного полотна, устройству железнодорожного путепровода, укладке рельсошпальной решетки, стрелочных переводов. На данный момент на станции Ховрино ведутся подготовительные работы (заготовка материалов) для переустройства путей.
РЖД в текущем году планирует вложить в реализацию проекта строительства четвертого главного пути на участке Москва-Крюково 5 миллиардов рублей. В рамках реализации проекта предусмотрена реставрация здания Кругового депо, которое располагается на территории охранной зоны комплекса зданий Таможенного двора и признано вновь выявленным объектом культурного наследия. Сейчас формируется задание на проектирование реставрации Кругового депо с возможностью изменения его габаритов для устройства пути к платформе и приспособление к современному использованию с учетом сохранения облика и интерьера объекта. На производство этих работ в 2013 году будет выделено около 33 миллионов рублей.
Также в 2013 году планируется ввести в эксплуатацию железнодорожные пути и открыть движение на участках Москва Товарная – Ховрино и Ховрино – Химки. По окончании ремонтных работ будут открыты для постоянного пользования новые пассажирские платформы Останкино, Нати, Левобережная, Моссельмаш, Ховрино.
