МОСКВА, 25 мар - Прайм. Грузооборот одного из крупнейших российских железнодорожных операторов, группы компаний Globaltrans, в 2012 году вырос на 25% по сравнению с предыдущим годом и составил 137,8 миллиарда тонно-километров, сообщила компания.
"Грузооборот группы (в том числе с использованием привлеченного парка) вырос на 25% по сравнению с прошлым годом и достиг 137,8 миллиарда тонно-километров по сравнению с 4% ростом российского рынка железнодорожных перевозок в 2012 году", - говорится в сообщении.
Доля Globaltrans на рынке с учетом привлеченного парка увеличилась до 7% с 6% за предыдущий год. Коэффициент порожнего пробега группы к концу года по полувагонам сократился до 38% с 41% в 2011 году. Это, по данным компании, в первую очередь обусловлено успешной интеграцией "Ферротранса" (ранее - "Металлоинвесттранс") во второй половине года наряду с сокращением объемов операций с углем и благоприятной конъюнктурой рынка транспортировки строительных материалов. Общий коэффициент порожнего пробега сократился до 57% с 62% в предыдущем году.
Средняя стоимость груженой отправки выросла на 8% в рублевом выражении, что, прежде всего, отражает благоприятную ценовую конъюнктуру в течение большей части года, а также высокое качество сервиса. Порядка 85% собственного парка группы представляют либо нефтеналивные цистерны, работающие на стабильном рынке перевозок нефтепродуктов и нефти, либо вагоны, обеспеченные долгосрочными контрактами с первоклассными клиентами: трехлетний договор с "Металлоинвестом" на 100% его ж/д перевозок в течение первого года и не менее 60% - в течение второго и третьего годов, и пятилетний с ММК
Globaltrans перевозит металлы, нефть и нефтепродукты, уголь и стройматериалы. Акции компании торгуются на LSE. Free float Globaltrans составляет 54,5%; Никита Мишин, Константин Николаев и Андрей Филатов через свои специальные компании напрямую владеют по 11,5%; Envesta Investments Сергея Мальцева и Александра Елисеева – 8,8%; структурам, контролируемым менеджментом группы, принадлежит 2,2%. Общий парк группы составляет более 65 тысяч вагонов и 57 локомотивов.
