МОСКВА, 29 апр - Прайм. Экономическая миссия Японии, сопровождающая премьер-министра Синдзо Абэ, призвана продемонстрировать потенциал развития российско-японского сотрудничества в областях, связанных со здоровым и комфортным образом жизни, сообщил, открывая пресс-конференцию, председатель Японо-российского комитета по экономическому сотрудничеству, старший советник компании Sumitomo Corporation Мотоюки Ока.
Участники экономической миссии, представители японского бизнеса рассказали о возможностях сотрудничества в области энергосбережения и новых видов энергии, медицины, продовольствия и сельского хозяйства.
Так, председатель совета директоров крупного архитектурного бюро Nikken Sekkei Мицуо Накамура рассказал о проектах "умных городов" в России. "Представлен конкретный мастер-план по проектированию мини-полиса "Новый берег" в Санкт-Петербурге, а также наши мастер-планы реализуются в других городах - Москва, Нижний Новгород, Волгоград, Тюмень, Красноярск", - сообщил журналистам Накамура.
Синго Кономото, старший корпоративный управляющий директор исследовательского института Номура, рассказал о том, как опыт борьбы с пробками Токио может быть полезен Москве. "В 1988 году в Японии был принят закон о содействии полицентричному пространственному развитию, определивший основные направления вывода городских функций из центра на расстояние от 30 до 100 километров", - сообщил господин Кономото.
Административные функции, научные центры, промышленные предприятия, логистические предприятия были вынесены из города и соединены кольцевой автодорогой, уточнил он. "Осуществляемые в Москве проекты строительства кольцевых дорог и расширение территории города являются хорошей возможностью для решения проблем, но это длительный процесс, который занял в Токио почти 20 лет", - отметил Кономото.
По мнению Кономото, основная причина московских проблем – моноцентричная концентрация городских функций и если не изменить городскую структуру, проблемы будут ухудшаться.
