В первом полугодии 2013 года инвестиции сетевых операторов в развитие торгово-коммерческой инфраструктуры вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» (ДЖВ) составили 1,6 млрд рублей. До конца года объём вложений в обустройство арендуемых ими помещений возрастёт до 2,5 млрд рублей.
За шесть месяцев текущего года сетевые компании, имеющие партнёрские соглашения с ОАО «РЖД», внесли также в качестве оплаты опционов 59 млн рублей. Этот показатель превысил половину годовой нормы ДЖВ.
По словам начальника Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» Сергея Абрамова, сетевые компании не только инвестируют средства в развитие торгово-коммерческой инфраструктуры вокзальных комплексов, обеспечивая единство качества и стандартов предоставляемых услуг, но и выполняют важную социальную функцию, создавая дополнительные рабочие места в отдалённых регионах Российской Федерации.
Напомним, в рамках соглашения между правительством Москвы и ОАО «РЖД» о сотрудничестве в области развития транспортно-пересадочных узлов с обустройством прилегающих территорий ДЖВ в столичном регионе ведется работа по строительству 57 плоскостных и капитальных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В настоящее время мероприятия по реализации соглашения находятся в активной стадии проектно-изыскательских работ и подготовки проектно-сметной документации.
Инвестиции проектных компаний Дирекции - ОАО «РЖД - Развитие вокзалов» и ОАО «РВ Метро» в строительство плоскостных и капитальных ТПУ за первое полугодие 2013 года составили 1,3 млрд рублей. А совокупный объем инвестиций этих компаний в инфраструктуру плоскостных и капитальных ТПУ в 2013 году составит порядка 7,4 млрд рублей.
До конца текущего года планируется завершить работы по благоустройству 44 плоскостных ТПУ, а до 2020 года - работы по строительству капитальных ТПУ. В общем итоге в формат ТПУ будут вовлечены 43 станции Московского метрополитена, 31 вокзал/станция пригородного значения ОАО «РЖД» и 4 междугородних автовокзала.
Ещё одним важным направлением деятельности ДЖВ, позволяющим привлекать инвестиции в развитие вокзальной инфраструктуры, является взаимодействие с органами власти в регионах Российской Федерации. К настоящему моменту действуют 38 соглашений по реконструкции в отношении 48-ми классных вокзалов.
По итогам 1 полугодия 2013 года заключено 3 соглашения о создании ТПУ на базе железнодорожных и автовокзалов во Владимирской и Тверской областях, а также в городе Невинномысск Ставропольского края.
В 2013 и последующих годах планируемые инвестиции российских регионов в развитие вокзальной инфраструктуры должны составить около 4,5 млрд рублей.
- Совместно с администрациями городов Минеральные Воды, Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск, Ставрополь и Невинномысск нами разработаны предложения по обоснованию инвестиций федерального бюджета в проекты создания ТПУ в рамках госпрограммы «Развитие Северо-Кавказского федерального округа на период до 2025 года», - говорит Сергей Абрамов. - Также при нашем участии в Минрегионе России создана рабочая группа, которая занимается вопросами реализации проектов ТПУ на базе железнодорожных вокзалов. Цель - формирование единой политики финансирования проектов из средств федерального и региональных бюджетов, а также привлечение инвесторов.
