НОВО-ОГАРЕВО, 31 июл - Прайм. Железнодорожная магистраль Москва-Казань будет все же высокоскоростной, заявил министр транспорта России Максим Соколов журналистам по итогам совещания у главы государства.
"Большинство участников согласились, что затраты на строительство скоростной и высокоскоростной (железнодорожной магистрали - ред.) примерно одинаковы", - сказал Соколов, отметив, что в этой связи принято решение, что это будет "высокоскоростное железнодорожное сообщение".
Президент РФ Владимир Путин на этом совещании предложил подумать, целесообразно ли с экономической точки зрения строить высокоскоростную магистраль Москва-Казань и не сделать ли ее просто скоростной.
"Нецелесообразно делать этот проект на выделенной отдельно трассе скоростным. Он, во-первых, не предполагает перспектив дальнейшего движения на восток, что очень важно стратегически и с геополитической точки зрения. Все-таки мы говорим о первом этапе – Москва-Казань, а направление – это Урал. И может быть даже, как сказал президент, глубоко в Сибири – это Красноярск, Новосибирск", - отметил министр.
"Поэтому, если мы говорим об этой модели, в которой был сегодня представлен проект, то конечно это высокоскоростное железнодорожное сообщение", - сказал Соколов.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия, предназначенная для эксплуатации поездов со скоростями движения от 200 до 400 километров в час, скоростной - от 141 до 200 километров в час. Самым быстрым в РФ является "Сапсан", его скорость - до 250 километров в час на маршруте Москва-Петербург. Развивать эту скорость поезд может лишь на участке длиной 180 километров. Для большей скорости нужно строительство отдельных путей.
