ЕРЕВАН, 29 мар - РИА Новости, Гамлет Матевосян. Вступление Армении в Таможенный союз может сделать проект железной дороги Армения-Иран экономически востребованным, заявила министр по основным направлениям интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Татьяна Валовая на открывшемся в субботу в Ереване форуме "Армения - ТC: возможности и вызовы".
"Мне представляется, что вступление Армении в ТС, налаживание нормальных экономических связей с Ираном приведет к тому, что такая ветка окажется экономически востребованной",- сказала она.
На вопрос о том, кто будет финансировать этот проект, Валовая ответила, что наиболее разумным вариантом представляется государственно-частное финансирование. "Когда проект становится экономически выгодным, можно найти финансирование в государственном секторе, полугосударственном, самым оптимальным является некое частно-государственное партнерство", - сказала она.
Разговоры о строительстве железной дороги Север-Юг (Иран-Армения) идут уже несколько лет. Эта дорога позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров, получив выход на внешний мир. В настоящее время все железнодорожное сообщение из Армении осуществляется через Грузию.
Строительство дороги может занять четыре-пять лет. По предварительным расчетам, ее длина составит 470 километров, из которых 60 километров пройдут по территории Ирана и 410 километров - по территории Армении. Иранская сторона заявила о готовности предоставить Армении кредит в размере 400 миллионов долларов на строительство армянской части дороги.
По экспертным оценкам, для реализации проекта требуется 1,7-2,8 миллиарда долларов. Строительство дороги обсуждается в настоящее время с Россией, Ираном и Китаем. Интерес к проекту проявили Всемирный банк и Азиатский банк развития.
