МОСКВА, 6 июня. ПРАЙМ. Электродепо "Владыкино" перейдет на систему сервисного обслуживания частной компанией в первом квартале 2015 года. Об этом сообщил начальник ГУП "Московский метрополитен" Иван Беседин в ходе пресс-конференции.
В депо "Владыкино" должно быть поставлено 352 вагона /264 в этом году и 88 в первом квартале следующего года/, сообщил он. "Почему я говорю, что здесь есть отличия /по сравнению с сервисным обслуживанием депо "Новогиреево" - прим. ИТАР-ТАСС/ - закупаемый подвижной состав для депо "Владыкино" уже на стадии закупки подразумевал контракт жизненного цикла. А в депо "Новогиреево" несколько иная ситуация, там мы сначала закупили подвижной состав, а потом провели эксперимент по его обслуживанию сервисными компаниями. Был разыгран конкурс", - заявил Беседин, отвечая на вопрос корреспондента ИТАР-ТАСС.
В стоимость контракта, по словам Беседина, будет входить закупка 352 вагонов по цене 64 млн рублей за вагон и их обслуживание, цену которого Беседин назвать затруднился.
Он также отметил более ответственное отношение компании "Метровагонмаш" к тем узлам, которые находятся на гарантии в рамках контракта жизненного цикла /КЖЦ/. "Сегодня по ряду узлов проходит сплошная замена, когда они увидели те или иные отклонения по ряду узлов от нормативов. Если бы мы сами работали в этих условиях, мы бы сплошной замены не делали", - сказал Беседин.
С января 2014 года вступил в силу контракт между ГУП "Московский метрополитен" и ОАО "Метровагонмаш", в соответствии с которым имущество и персонал депо "Новогиреево" переходят в частное управление. Контракт подписан 16 августа 2013 года и предусматривает выплату частной компании 517 млн рублей ежегодно в течение 30 лет. По его условиям ОАО "Метровагонмаш" гарантирует ежесуточную готовность к работе 29 составов /232 вагонов/ в полностью исправном состоянии для соблюдения графика движения поездов.
ОАО "Метровагонмаш" входит в состав группы "Трансмашхолдинг", крупнейшего в России производителя железнодорожной техники. 100 проц акций компании владеет голландская компания The Breakers Investments BV, по 25 проц которой принадлежит ОАО "Российские железные дороги" и французскому концерну Alstom, остальными акциями владеют структуры предпринимателей Искандера Махмудова и Андрея Бокарева. Выручка "Трансмашхолдинга" по МСФО в 2012 году составила 129,9 млрд рублей, чистая прибыль - 11,6 млрд рублей.
ГУП "Московский метрополитен" оперирует парком более 4,8 тыс вагонов электропоездов, общая длина путей составляет 317,5 км, пассажиропоток в 2012 году составил 2463,8 млн человек.
