ТАЛЛИН, 3 ноя /ПРАЙМ/, Николай Адашкевич. Премьер-министр Эстонии Таави Рыйвас и глава правительства Финляндии Юха Сипиля обсудили возможности реализации совместных проектов в области энергетики и транспорта, сообщила пресс-служба эстонского кабинета министров.
"Наши страны все более активно сотрудничают в области энергетики и транспорта, а также в развитии цифровых услуг. Это означает, что жители Эстонии и Финляндии, а также экономики наших стран связаны друг с другом как никогда раньше. Если у одного из нас все идет хорошо, то все в порядке и у другого", - цитирует слова Рыйваса пресс-служба.
По словам эстонского премьера, недавно подписанный в Брюсселе договор о софинансировании Евросоюзом проекта газопровода Balticconnector является хорошим примером тесного и эффективного сотрудничества между двумя странами.
Говоря о транспортных соединениях, Рыйвас призвал не бояться таких амбициозных проектов, как подводный туннель между Таллином и Хельсинки. "Это было бы единственное в мире соединение между собой двух столиц с двумя миллионами жителей и создание городов – близнецов", - заявил эстонский премьер, отметив, что туннель стал бы логическим продолжением железнодорожной магистрали Rail Baltic. "Уже сейчас между двумя городами передвигается около 8 миллионов пассажиров в год, а с запуском Rail Baltic их число должно возрасти", - подчеркнул Рыйвас.
Balticconnector — первый газопровод между Эстонией и Финляндией, который объединит газовые сети двух стран. Длина газопровода составит 150 километров, из которых 81 километр пройдет по дну моря, 22 километра по суше в Финляндии и 47 километров — по суше в Эстонии. Также будут построены компрессорные станции по обе стороны Финского залива. Его строительство предполагается завершить к 2020 году.
Железнодорожная магистраль Rail Baltic длиной 730 километров должна связать государства Западной Европы со странами Балтии через Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу, Таллин и далее, с помощью парома, с Финляндией. Окончание строительства магистрали ожидается не ранее 2022 года. Стоимость проекта составит 4,8 миллиарда евро.
