Вячеслав Лысаков, председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора"
МОСКВА, 10 апр - ПРАЙМ. Если говорить о Правилах дорожного движения (ПДД), которыми, на самом деле, занимается МВД, то первое, что нужно сделать - это прекратить какие-то локальные, точечные изменения. Необходимо серьезно пересмотреть существующие Правила дорожного движения, которые не соответствуют нынешним требованиям, веяниям, вызовам и рискам дорожной ситуации.
Мне кажется, тема относительно поручения первого вице-премьера Игоря Шувалова по изменению ПДД и приближения их к общеевропейским стандартам получила незаслуженно много внимания в прессе. Правительственная комиссия по вопросам безопасности дорожного движения собирается крайне редко, иногда один раз в год. Там нет никаких аналитиков, даже нет аппарата, который бы мог обобщать или анализировать предложения, а затем смотреть, как принимаемые поправки влияют на безопасность на дорогах.
Брать пример с правил дорожного движения Европы, как предлагается, не совсем правильно - у нас разная дорожная инфраструктура. Отдельно вырванные из контекста нормы и взятые из европейских правил предложения, перенесенные в наши российские правила - это неконструктивный подход. Фактически это попытка локального улучшения, не более того.
Если смотреть на другие страны, то можно обратиться к опыту Белоруссии, где Правила дорожного движения значительно содержательнее. К тому же, там ПДД являются не постановлением правительства, а законом. Эти правила даже больше по объему. Они содержат не только требования к участникам дорожного движения и их обязанности, но и права всех участников дорожного движения.
Наши Правила дорожного движения требуют системной комплексной переработки, серьезного системного обновления, а не внесение каких-то "лоскутных" изменений, которые предлагает господин Шувалов. Обсуждать эти предложения нет смысла - это детали, как, например, предложение ввести "зону успокоенного движения".
Вот разрешат переходить дорогу в любом месте. Зачем? У нас и так пешеходы переходят в любом месте, даже на оживленных трассах. Поэтому это все оторванные от жизни предложения, которые совершенно не проработаны и ничем не обусловлены. Необходимы именно комплексные изменения всей системы, которая на сегодняшний день уже сильно устарела.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции. Любые оценки и прогнозы, высказанные экспертом, являются его собственным мнением.
