ПЕКИН, 13 мая ПРАЙМ. Первые проекты Hyperloop One могут быть реализованы в России и на Ближнем Востоке, полагает глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев.
"Компания вызывает большой интерес и в Китае, и на Ближнем Востоке. Но считаем, что одними из первых эти проекты будут реализованы в России и, возможно, также на Ближнем Востоке, так как у Китая и так уже есть своя развитая мощная инфраструктура быстрых поездов", - сказал Дмитриев журналистам.
"Сейчас уже идут несколько пилотов, где Hyperloop используются для доставки грузов для портов. Такие проекты мы сейчас финализируем с нашими ближневосточными партнерами", - добавил он.
Он уточнил, что скоро компания объявит о закрытии следующего раунда финансирования, оценка которого значительно превышает оценку, по которой в компанию инвестировали РФПИ с партнерами.
Идею Hyperloop ("гиперпетля") представил в 2012 году инженер, предприниматель и инвестор Илон Маск, идеолог и основатель таких компаний, как SpaceX и Tesla Motors. Новый транспорт, работающий от солнечной энергии, будет вдвое быстрее самолета и в три-четыре раза быстрее скоростного поезда. Наибольшую активность в воплощении этой идеи в настоящее время проявляют компании Hyperloop One и Hyperloop Transportation Technologies.
Соинвесторами Hyperloop One являются РФПИ и фонд Caspian VC, принадлежащий владельцу группы "Сумма" Зиявудину Магомедову. Вакуумные поезда могут запустить между столичными аэропортами и в "новую Москву". РФПИ и РЖД также планируют провести тестирование технологии в России. Помимо этого, Минтранс РФ заявлял, что первая в стране система Hyperloop стоимостью 30-40 миллиардов рублей может появиться на участке от Китая до порта Зарубино.
