МОСКВА, 2 окт /ПРАЙМ/. Минтранс РФ собирается предложить компаниям специальные механизмы по вхождению в проекты из комплексного плана модернизации и развития магистральной инфраструктуры, по которым ранее частных инвестиций не предполагалось, рассказал глава ведомства Евгений Дитрих.
"По этому плану, мы предложим специальные механизмы вхождения в проекты, даже по которым частных инвестиций ранее не предполагалось. Во-первых, мы предложили посмотреть этот комплексный план тем, кто готов был бы инвестировать – крупным компаниям, которые заинтересованы в перевозках. Отчасти, они уже работают по портовой инфраструктуре, но многие из них сегодня готовы вложить и в расшивку узких мест на железной дороге", — сказал министр в интервью телеканалу "Россия 24".
"Те проекты, по которым инвесторы на первом этапе не готовы будут зайти, мы предполагаем к реализации на специальном механизме концессии. Вместо того чтобы осуществлять расторговку объекта в виде госзаказа – это достаточно негибкий механизм, который не позволяет в последующем поменять условия участия бизнеса и государства в этом проекте — мы обговаривали возможность торговать этот проект на принципах концессии пока без концессионера", — также продолжил он.
По его словам, инвесторам будет предложено зайти в проект после прохождениях первого этапа, связанного с рисками по подготовке земельных участков "чтобы, когда проект будет уже поставлен на рельсы, инвестор смог прийти и, пользуясь механизмом концессии, выкупить часть акций этого акционерного общества, вложиться напрямую в уставный капитал". "Этот механизм очень просто позволит замещать часть государственного финансирования частным", — пояснил министр.
Ранее Дитрих сообщал, что реализация комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ оценивается в 6,3 триллиона рублей, около 3 триллионов — частные инвестиции.
