Компания "IC Ictas Insaat" в рамках укрепления и развития своей деятельности на российском рынке приняла участие в работе ХII Международного форума и выставки "Транспорт России", проходивших с 17 по 22 ноября 2018 года в Москве в рамках комплекса общероссийских и международных мероприятий "Транспортная неделя — 2018".
"Транспорт России" — одно из крупнейших международных отраслевых мероприятий, которое ежегодно проводится Министерством транспорта Российской Федерации.
В 2018 году в мероприятиях "Транспортной недели" приняли участие 96 компаний-экспонентов, ее посетили почти 10 000 человек: представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, российских и зарубежных компаний, работающих в сфере транспорта и смежных областях, финансовых институтов, научно-исследовательского сообщества.
Особым вниманием гостей выставки пользовался информационный стенд лидера дорожно-строительного рынка Турции "IC Ictas Insaat", который был отмечен дипломом организаторов мероприятия за лучшую визуализацию. Компания продемонстрировала гостям выставки и профессиональному сообществу инновационные технологии, примененные в рамках реализации проекта "Строительство центрального участка ЗСД". "IС Ictas Insaat" является первой компанией на Российском рынке, применившей технологию информационного моделирования (BIM — Building information modeling) при строительстве линейного объекта — ЗСД (Западный скоростной диаметр). В частности, единая информационная система позволила в режиме реального времени отслеживать местонахождение каждого из элементов конструкций. Это дало возможность оперативно контролировать и оптимизировать процессы доставки и монтажа, что положительно сказалось на сроках реализации проекта.
Елена Степанова, директор по развитию бизнеса "IC Ictas Insaat" в РФ:
"Развитие рынка цифровых строительных технологий связано, прежде всего, с активным переходом к решениям в области информационного моделирования объектов (BIM). Сегодня технологии BIM дают возможность создавать единые цифровые модели, обеспечивающие управление жизненным циклом объектов транспортной инфраструктуры. Они позволяют моделировать и расчитывать износ и возможные разрушения конструкций в процессе будущей эксплуатации; проектировать их реконструкцию, ремонт и снос; в виртуальном режиме согласовывать получаемые от разных инженеров компоненты будущих сооружений, заранее проверять их функциональную пригодность и эксплуатационные качества, т.д.
Так, технологии "сканирования" места застройки с помощью мощного лазера способны фиксировать внешние характеристики строений. Данные затем формируются в так называемое облако точек данных и могут быть включены в информационную модель сооружения. Это позволяет своевременно выявлять риски, связанные с фактическим отклонение на этапе строительства и корректировать модель под будущую эксплуатацию, создавая, по сути, "цифровой двойник" линейного объекта."
Компания также представила уникальные технологии надвижки металлоконструкций. Учитывая, что часть сооружений ЗСД расположено на кривой в плане, и в профиле, строители использовали практически все виды надвижки: надвижка "в гору", надвижка прямая с использованием аванбека, а также надвижка пролетного строения с переменным радиусом. В ходе монтажа более 20 тыс. тонн металла было надвинуто на расстояние больше километра, что является уникальным достижением для мирового мостостроения.
Компания "IС Ictas Insaat" представила свою готовность и дальше использовать свой Международный опыт для выполнения строительных заданий Министерства транспорта России на высшем уровне. Для "IС Ictas Insaat" интересно участие в реализации крупных инфраструктурных объектов не только как EPC-подрядчик, но и как инвестиционно-строительная группа, занимающаяся управлением и финансированием всего жизненного цикла проектов (среди реализованных проектов по модели ГЧП наиболее известен 3-й мост через пролив Босфор протяженностью 2164 м, в рамках 115-километровый участок автомагистрали "Северная Мармара", медицинский кластер в Анкаре на 3700 коек общей площадью 1300 тыс. кв.м и другие).
По результатам работы форума и проведенных переговоров, специалисты компании изучат технические и финансовые стороны представленных инфраструктурных проектов.
Подробную информацию о компании можно найти на сайте:
www.ictas.com.tr ; www.ica-construction.ru
СПРАВКА О КОМПАНИИ:
"IC Ictas Insaat" — это многопрофильная строительная компания, которая является частью Инвестиционного Холдинга Ибрагима Чечена. "IC Holding" был основан в 1969 году и уже более 45 лет реализует крупные инвестиционные проекты в таких отраслях как транспортная инфраструктура, энергетика, водоснабжение и возобновляемая энергия, гражданское и промышленное строительство.
Компания осуществляет деятельность в следующих странах мира: Турция, Россия, США, Саудовская Аравия, Болгария, Азербайджан и Индия.
В настоящее время "IC Ictas Insaat" успешно реализовала 2 проекта в России (строительство аэропорта "Пулково" и центрального участка автомагистрали "Западный скоростной диаметр") и множество проектов в Турции, среди которых совмещенная ж/д- и автомагистраль Северная Мармара и 3-ий мост через пролив Босфор. В стадии реализации находится проект строительства 7 и 8 участков высокоскоростной магистрали М-11 "Москва — Санкт-Петербург".
Компания является лидером инфраструктурного рынка Турции и входит в американский рейтинг ТОП 250 крупнейших международных подрядчиков по версии ENR (Engineering News-Record).
Пресс-служба IC Ictas Insaat
press@ica-construction.ru
press@ictas.com.tr
+7 921 880 25 30
+7 931 342 09 37
