МОСКВА, 27 мар — ПРАЙМ. Совместное американо-российское предприятие Ford
Как говорил вице-премьер Дмитрий Козак в интервью "Коммерсанту", у компании проблемы со сбытом продукции, так что она решила не продолжать самостоятельный бизнес в России, а сосредоточиться на развитии в сегменте легких коммерческих автомобилей, где у них уже есть успешный и высоколокализованный продукт — Ford Transit.
По словам Козака, управлять этим бизнесом будет российский партнер Ford — группа Sollers Вадима Швецова, которая получит контрольный пакет в СП Ford Sollers в результате его реструктуризации. Вице-премьер также сказал, что сейчас обсуждается заключение с Sollers СПИК по производству Ford Transit на базе автозавода в Елабуге и по его дальнейшей локализации в России, контракт может быть заключен в ближайшие два месяца.
СП Ford Sollers владеет тремя производственными площадками в России — во Всеволожске (Ленинградская область), Набережных Челнах и Елабуге (Татарстан), их суммарная мощность около 350 тысяч машин в год. Ряд СМИ писал о том, что компания рассматривает возможность закрыть заводы во Всеволожске (выпускает Ford Focus и Mondeo) и в Набережных Челнах (производит Ford Fiesta и EcoSport). Эту информацию подтверждали источники РИА Новости. Продажи компании в России за первые два месяца текущего года упали на 45%, до 4,17 тысяч штук.
Акционеры Ford Sollers проводят стратегический пересмотр планов компании с целью повышения доходности бренда в ближайшей перспективе. Это происходит одновременно с анонсированием новой глобальной стратегии Ford, нацеленной на усиление конкурентоспособности бизнеса на всех европейских рынка. На данный момент производство на заводе во Всеволожске продолжается с небольшими простоями, площадка в Набережных Челнах не выпускает автомобили с конца прошлого года, а производство в Елабуге работает в штатном режиме.
